Провоз вела в электричке - как оно сейчас

[lookout]

Перед передними сиденьями.

Фоток у меня нет, в нете тоже не нашёл, зато увидел такой способ:

Надо будет попробовать, вроде и выглядит менее страшно, и места меньше занимает раньше если и цеплял, то только за сиденье, но тогда заднее оказывается частично в проходе.

[ProteKtor]

Да даже просто стоящая на сиденье сумка бывает поводом, когда требуют ее снять, чтобы посадить бабку, тетку, ребенка и т.д. чего уж там про целый лисапед говорить.

Про велосипед на сиденье это уже придумали, я не говорил про это.

[I Want To Ride My Bicycle]

зато увидел такой способ

Всю жизнь так вожу. Носик седла не обдирается и не заминается, для большей компактности снимается колесо. Лишь бы рама в полку не упиралась у рулевого стакана.

[sonic-chainik]

раньше если и цеплял, то только за сиденье, но тогда заднее оказывается частично в проходе.

Последний раз, подвесил велосипед за переднее колесо и за эту полку, используя стропу с фастексом, поставив вел на заднее колесо.
Натяжение стропы регулируется - фастекс с регулировкой.

Всю дорогу вел никому не мешал и не мотался. Правда, элька пустая была. Но народ бегал.

[s.a.y.]

Про велосипед на сиденье это уже придумали, я не говорил про это.

Имел в виду, что суть та же - сиденье занято чем то иным, кроме чулавека) А в случае лисапеда занята целая лавка.

[Новичок-толстопуз]

А в случае лисапеда занята целая лавка.

По-моему, это ключевой момент, который вызывает злобу других пассажиров. При подвешивании велосипеда к верхней полке с упором руля, на лавку может быть стрёмно садиться, из-за опасения что вся эта конструкция может на тебя рухнуть, или, по крайней мере, попачкает одежду. Так рассуждает среднестатистический "дачник". И не важно, насколько прочно ты закрепил ведосипед. Начинаются придирки, что типа занял место, для вела не предназначенное, нештатное использование багажной полки и т.п.
Поэтому, в час пик лучше с велом вообще в эл-ку не соваться, либо уж ехать не одному и занимать "человеками" велосипедистами всю лавку, чтобы исключить подобного рода придирки. Обратил внимание, что когда едет группа, к ней никто особо не цепляется, - побаиваются что-ли...

[Dronn7]

Лучше б они на курильщиков возмущались, а то сидят как в жопу воды набрали.

[Putin]

Это все потому что люди которые ездят в электричках с велосипедами - туристы и спортсмены - не склонны бычить и агрессировать. А те кто курит или распивает спиртное в тамбурах - очень даже, вот к ним и не цепляются
Когда подвешиваешь на полку за седло самая большая проблема в том, что заднее колесо висит в проход, а большинство людей смотрит себе под ноги, входит в вагон, врезается головой в колесо и раздражается. И их можно понять. Если велосипеды висят с двух сторон от прохода, то не стукнуться об колесо головой практически невозможно, поэтому на покатушках я вечно прошу всех не завешивать полки с двух сторон, но, увы, большинство не понимает суть проблемы.

[ProteKtor]

Поэтому, в час пик лучше с велом вообще в эл-ку не соваться...

Очень ценный совет, особенно, если в данном направлении 3-4 электрички в день.

Обратил внимание, что когда едет группа, к ней никто особо не цепляется, - побаиваются что-ли...

А вот это верно, чем нас больше, тем больше нас уважают (или боятся).

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

Лучше б они на курильщиков возмущались, а то сидят как в жопу воды набрали.

Более того, как то в тамбуре было куча народа, многие с детьми. Один закурил, я вырвал у него сигарету, тот в драку полез - так народ сказал (мы подъезжали к станции): мы сейчас выйдем, потом выясняйте отношения (хотя всем не понравилось, что он закурил).

[s.a.y.]

А вот это верно, чем нас больше, тем больше нас уважают (или боятся).

Это естественно. А в какой-нибудь велостране, типа Нидерландов, человек без велосипеда скорее вызовет неприятие)