это не классика - это извращение американское
https://www.specialized.com/us/en/st...glespeed/51948
это не классика - это извращение американское
https://www.specialized.com/us/en/st...glespeed/51948
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Там у L ETT 625, что вполне может подойти. Вообще, отличный вариант типа той же новой Коны Юнит, только со скидкой. Модные колеса 27.5+ позволят катать не только по ровному. Каретка вроде эксцентриковая, так что описанных выше проблем с натяжением цепи и настройкой тормоза быть не должно. Сами тормоза только так себе, но чего тут хотеть за такие деньги. Можно потом сменить их на бюджетные шимано, или на те же Avid BB7 и получится неубиваемый аппарат, практически не требующий обслуживания.
cкорее нужен 21" XL
но померять можно
нужно смотреть на перепад седло-руль при правильно выставленном по высоте седле
ett там длинное - под короткий вынос
https://www.specialized.com/us/en/crave-sl-29/49928
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Обновленная модель сейчас так выглядит. В раме ХЛ, неплохой вариант. Не понимаю, почему цены дороже чем за такой же со скоростями!
http://commencal-russia.ru/bikes/cat..._CROMO_Max_Max
---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:05 ----------
Мой велик у них прямо на главной странице. http://www.konaworld.ru/p-unit/
Потому что в данном случае это не вопрос техники, а вопрос некоей "эксклюзивности". Всем нужны велосипеды о 20-30 передачах, кому-то 10-11 передач (трансмиссии дороже!), а вы хотите ОДНУ (!). Почему бы ей не быть ещё дороже?
---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:29 ----------
"Коны" официально в РФ просто нет.
А где там ты видишь такой же, но со скоростями?
Но вообще говоря, на мой взгляд, на такой велосипед, прямо просится планетарная втулка.
При таком же лаконичном внешнем виде можно получить значительно более приятный по поведению велосипед.
Желательно найти б/у Сакс Торпедо Дрейганг тысячи за три, у нее КПД, на уровне (а, то и выше) топовых дерайлерных трансмиссий.
Ну так и берите что-нибудь вроде этого:
https://www.velostrana.ru/stels/navigator-310/2016/
Одна передача, ножной тормоз - всё, как по заказу.
тогда торпеда Velosteel ждёт вас
нет ничего надёжней этой втулки!
правый малый подш меняется на насыпь (9*ф6,35мм)
и ставится ось для 135мм дропов
---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------
это реально насмешка\издёвка: червячная втулка от детского велика с НС до 50кг на веле для ездока 100+ кг
правый малый конус начинает люфтить уже после первых 100 км
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)