Про будущее 26' колес

[colorex]

Нет новых рам = нет будущего имхо

рамы и вилки 26=27,5

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:48 ----------

с практически идентичными по геометрии рамами

вот именно

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:48 ----------

а 27,5 более скоростной

неужели из-за размера обода

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Являюсь владельцем двух велосипедов 26 и 27,5

попробуй поменять между ними колеса и поделись впечатлениями

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------

БЕЛАЯ ПТИЦА,
каждые 3" дают +2км час, как тут писали
126-26=100/3х2= +66,7км час трактор быстрее

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой colorex!

каждые 3" дают +2км час, как тут писали
126-26=100/3х2= +66,7км час трактор быстрее

Конечно трактор быстрее!
У него ж лошадиные силы,
а у нас - ножки-спичечки!

[SergeyKrog]

Что-то мне подсказывает, что ТС чей-то клон для жирного троллинга молодёжи.

[domyos218]

Дорогой colorex!



Конечно трактор быстрее!
У него ж лошадиные силы,
а у нас - ножки-спичечки!

У паровоза слики стоят,и бОльшего диаметраВложение 428826
Но Сапсан его сделает

[Offroadster]

Offroadster, сэг больше сделать и окай

Только передней вили - не сильно поможет. + рулевой стакан станет более вертикальным, а это уже = хуже курсовая устойчивость.

С чего бы это? В повороты входит -- тут база играет роль, а не размер колёс.

Маневрировать - то есть, достаточно резко менять направление, а не просто плавно поворачивать (в плавный поворот все входит одинаково, даже круизер)). И база (кстати, у 26 же база поменьше найнера будет?), и размер колес играет. Начиная с того, что более мелкие колеса легче и быстрее поворачиваются, потому, что имеют меньшее трение о грунт, и меньший эффект маховика, и заканчивая тем, что меньше шансов у носка ноги наткнутся на поворачивающее колесо.

А вот это зависит от используемых шатунов и звёзда, как на системе, так и взади. Чуть получше уйдёт только при всём остальном одинаковом.

Есс-но.
А на найнере оптимально юзать меньшие, чем на 26, звезды, и более длинные шатуны?

На 29 на куче вещей даже дёргать не надо.

Ага, только когда через пару-тройку лет

Показать то, что скрыто

лайтовая (чтобы была легче, компенсируем лайтовым весом рамы вес 29-тых колес)) Я вот год назад купил в декатлоне злую 29 покрышку - это ж ужос по весу, с ней велик разгоняется, как педальный трактор. Аналогичные по рисунку нойнейм ашан-покрышки 26, в сравнении с той 29-той - уже не трактор, а Лада))

рама треснет, или ноги в штанах вилки залюфтят... Сила удара по этому железу, от разницы 26 и 29, будет мало зависеть.

до 15 км/ч да, а после нет

У меня до 22-24. То есть, сходу, на "раз-раз", на одном усилии, могу набрать 24, и потом уже "отпустить газ, чтобы отжать сцепление...". После 24 - да, это уже не динамика, а плавное изменение скорости и направления))

Нет..

тоже нет

Почему?..
У меня тоже опыт езды на всем есть. При прочих равных, более мелкий велик маневрирует и дергается легче. Другое дело, если сравнивать длинную раму 26 (например, у меня есть Харо Флайтлайн 1 2011 года - вот он рамой длинный + с длинным выносом, поэтому дергается плохо), и короткую 29 с коротким выносом - тут, да может быть не так однозначно... И, кстати, вынос при рывке руля решает очень много же. Длинный вынос = дергать трудно что угодно.

[Jet112]

неужели из-за размера обода

Получается что да. Втулки одинаковые, резина тоже. Опять же пишу про свои ощущения, это субъективно.

попробуй поменять между ними колеса и поделись впечатлениями

Интересная идея, только 8-10 передач не очень-то совместимы. Но если на 26" поставлю когда-нибудь 10-скоростную кассету, попробую )

рамы и вилки 26=27,5

А вот и не факт. У меня колеса 27,5 если и встанут в 26 раму, то с минимальными зазорами.

[шаричек]

Да, это мошеничество (т.е маркетинг), берите впрок обода и спицы. Это как с гречкой, ненадолго выведут с "рынка" 26-й размер, затем появятся, но значительно дороже и жертвы, т.е обладателт 26-х размеров будут благодарны.
Жулье везде, но мы умнее и вам желаю.

[Elk]

разница между 26 и 29" не такая огромная, как пишут и составляет она 2 км/час

На хорошем ровном покрытии разница будет абсолютно незаметна.
На неровностях, корнях и ямах преимущество 29 колес есть, ориентировочно 2%

[Mr.McFly]

Я не могу сказать сколько про запас ободов надо брать такое ощущение, что каждый сезон все ломают по десятку ободов xD
Все это искусственно культивируемая истерия мошенников aka маркетологов, постоянные страхи из-за того что все пропадет никто не успеет поменять и многие бегут затариваться впрок повышая продажи магазинам. Реально часто ломаются обода у спортсменов на чемпионатах по ДХ/ФР/BMX только я сомневаюсь, что звезды этих направлений сами покупают себе экипировку и запчасти им все предоставляют спонсоры.
Я например нашел обода и резину на 24" и поменял таки вопреки пугалкам, что ничего нет и все пропало)))))))))))))
Производители столько сделали на 26" ободов, что их продавать еще лет 10-15 все склады забиты наверняка. К сожалению действительно печальные вести идут по поводу SRAM и FUNN((( Был в Hellride, Велостране, Триале и везде сказали, что SRAM в этом году врядли будет( распродают остатки я уж не знаю, что там у дистрибьюторов не срослось

[CaRB0FoSS]

Я не могу сказать сколько про запас ободов надо брать такое ощущение, что каждый сезон все ломают по десятку ободов xD

Ну хочется же модных, широких
Пойди найди легкие 26-е обода шириной 28-35мм с бескамерным профилем, всё новое только в 27,5. Я вот тоже дал слабину прельстившись на 27,5х30мм, теперь корю себя за эту слабость и глупость.