Длинные дистанции и высокая скорость

[Валео]

тады вопрос
а так ли нужны тебе эти самые длинные дистанции?
для долгих поездок более 3-4 часов требуется определенный тип нервной системы, если ты вспыльчивый, несдержанный, всегда нуждаешься
в общении, то в пустую потратишь время в освоении этих длинных дистанций

[Fenix]

Если вокруг отличная природа, гладкая спокойная дорога, отличные попутчики или просто хорошее настроение, намотанных 70+км или 4-5часов в седле даже и не заметишь

[Iridial]

<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 29.07.2008 16:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

тады вопрос
а так ли нужны тебе эти самые длинные дистанции?
для долгих поездок более 3-4 часов требуется определенный тип нервной системы, если ты вспыльчивый, несдержанный, всегда нуждаешься
в общении, то в пустую потратишь время в освоении этих длинных дистанций[/b]

С этим проблем как раз нет, мне плеера вполне хватает) да и катаюсь я обычно по 3-4 часа.


Просто я не понимаю почему за такое время мало проезжаю, хотя пью регулярно, но правда не ем. 

Кстати вопрос про горки на длинных дистанциях. Как много сил на них тратить и насколько сбрасывать и сбрасывать ли вообще скорость? 

[minfo]

Ushk@
слова "бревет" и "шоссейник" не из лексикона обитателей веломании. Такова реалия

Здесь не катают по 200 км в день.

Iridial
по поводу кто и сколько проезжал - есть свежая тема, почитай там, станет ясно. или тут просто поговорить?
Есть тема и про питание в покатушке и про питьё тоже есть тема

[Iridial]

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 29.07.2008 16:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ushk@
слова "бревет" и "шоссейник" не из лексикона обитателей веломании. Такова реалия

Здесь не катают по 200 км в день.

Iridial
по поводу кто и сколько проезжал - есть свежая тема, почитай там, станет ясно. или тут просто поговорить?
Есть тема и про питание в покатушке и про питьё тоже есть тема
[/b]

темы то есть, и их я сначала и читал, но хотелось бы услышать реальные примеры или чтобы ктото опытом поделился, а не чистая теоретизация по поводу питания в дороге.


Ну допустим то что на 200 не ездят это уже обнадеживает, так как самому это кажется почти нереальным. Вот и хочется выяснить что и насколько реально. Я конечно не беру вопрос индивидуальной тренированности так как слабо подготовленному человеку и 40 проехать сложно.

Просто меня самого очень интересует дистанция 165км. Это расстояние от дома до дачи. Но наобум ехать както стремно, так что хочу узнать возможно ли вообще на горном веле и как лучше ее проехать эту дистанцию

[Ushk@]

<div class='quotetop'>Цитата(Iridial @ 29.07.2008 16:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Просто я не понимаю почему за такое время мало проезжаю, хотя пью регулярно, но правда не ем.

Кстати вопрос про горки на длинных дистанциях. Как много сил на них тратить и насколько сбрасывать и сбрасывать ли вообще скорость?[/b]

Дистанции более 40км без питания проходить нежелательно. Более 100 КРАЙНЕ нежелательно.

Горки проходятся так, чтоб после них не приходилось падать в ближайшую травку. После горки секунд 30-50 на восстановление организма и прежнего ритма движения. После первых 30км отношение к горкам становится философское. Есть горка? Ну и пусть, заедем, никуда она не денется, весь остальной мир подождет. В группе же горки проходятся еще лучше, если компания с равными силами.


По поводу бреветов и 200-к. Нет, это не мое основное увлечение, но иногда хочется. А вот колечко 100-150км по грунту - просто супер. Но опять же, не в режиме гонки, а исключительно для получения удовольствия.

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 29.07.2008 16:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

слова "бревет" и "шоссейник" не из лексикона обитателей веломании. Такова реалия

Здесь не катают по 200 км в день.[/b]

Миша, взгянем на мир шире - здесь рады всем и людям в фуллфейсах, и туристам, и спортсменам-кантрийщикам, и любителям узких колёс!

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Ushk@ @ 29.07.2008 16:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

После горки секунд 30-50 на восстановление организма и прежнего ритма движения. После первых 30км отношение к горкам становится философское.[/b]

Ну это если трасса не кантрийная. Там максимум что успеваешь подумать - "крутой был спуск" и снова в гору

[Валео]

ну что же, тогда составь себе не большой планчик покатушек-тренировок и постарайся его выполнять: два цикла по шесть месяцев и через
год будет результат. Все, что короче называтся форсированием. А дом - дача, для тебя станет пустяком.
В горке работают быстрые мышеч.волокна и в организме вкл несколько иные физиологические процессы, чем на равнине. Насколько их нужно
тренировать зависит от рельефа местности, где ты катаешся.
При длительных поездках вся продукция окислительных процессов будет перерабатываться печенкой, ее надо беречь. Скорость восстановления после покатушки в основном определятся печенью....
Если чувствуешь, что еще не восстановился и нет желания кататься - не трогай вел, можешь навредить своему здоровью. При длительных
поездках вначале сигнал подает нервная система, если через нее переступить, то выходит из строя сердечко, а это уже к врачам.

[Iridial]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 29.07.2008 17:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну это если трасса не кантрийная. Там максимум что успеваешь подумать - "крутой был спуск" и снова в гору [/b]

На большие дистанции кататься собираюсь скорее всего по шоссе, грунтовки менее 5% пути и то не всегда. А на шоссе бывают и затяжные подъемы и короткие но с большим уклоном. И я каждый раз задумываюсь: вкрутить в подъем не сбавляя скорости или наоборот сбросить километров до 17-18

Добавлено позже (29/07/2008 17:29):
Валео
Спасибо учту. Здоровье надо беречь.)