Идеальная вело-парковка.

[Serega S.U.]

Или не сдюжит ССС и его шайка друзей, сломает зубья на пятиэтажках?

Не сломают они зубья, ибо слом 5-ти этажек - есть по сути часть плана по заселению этих низкодоходных районов новыми дойными коровами. Судите сами: на тех же местах построят точечно новых домиков о 16-ти и выше этажах, кол-во населения на кв\км увеличится = увеличится пассажиропоток, кол-во парковочных мест (очевидно же, что часть жилья продадут тем, кто сможет купить, а значит и платить и за всё остальное в карман шайке).
Так что, нет - план по заселению и дойке новых коров должен прокатить. Как обычно.

[Fleogan]

Европа такая будет... Амстердам позавидует. Или не сдюжит ССС и его шайка друзей, сломает зубья на пятиэтажках?

Ты смотри, а то герр Ликсутов, чего доброго, удила закусит и таки да. Ну как он Веломанию почитывает? А я, как не только велосипедист, но еще и автомобилист, не приемлю столь радикальных мер, ибо автомобиль, понимаешь - очень пользительная в хозяйстве вешчь, а также не желаю возникновения велопробок, что заставит меня тащиться 10-15 км/ч в толпе унылых тошнотиков вместо того, чтобы спокойно делать свои 25-30, а в охоточку и побыстрее, и прилично быстрее.

[cons]

У меня 16 - 17.5 в один конец. Вполне нормальное расстояние ...Москва в поперечнике 40 км, но мне что-то не верится...

Если я подамся в моржи, значит ли это, что горячую воду можно отключать во всем городе?
По поводу расстояний - народ еще как ездит и из Подольска, и дальше. А уж с одной окраины внутримкадья на другую - тем более. Далеко не каждый может при выборе места работы учитывать такие "мелочи", как время в пути, увы. И раз ездит - значит загружает улицы и ОТ, поэтому к московским расстояниям все это хочешь-не хочешь, а относится.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:54 ----------

А расширение использования велосипедов стимулируется легко - повышаем цену проехда в городском ОТ вдвое (на "длинные" проездные не так сильно, как на "разовые") и "выпиливаем" те маршруты, которые нынче кличут "социальными".

Это даже Ликсутову слабо будет. Тем более, в сентябре 2018 выборы мэра. Кстати, в этой связи можно ожидать активизации возни с велоинфраструктурой. Я не против - не могут быть пчелы против меда, но как серьезную альтернативу для города (не для себя лично) велосипед не рассматриваю.

[ZeeK]

А я, как не только велосипедист, но еще и автомобилист, не приемлю столь радикальных мер, ибо автомобиль, понимаешь - очень пользительная в хозяйстве вешчь

Да я и "сам такой". Ккак говорил товарищ Саахов "какой не надо? Сам не хочу!"

[Fleogan]

По поводу расстояний - народ еще как ездит и из Подольска, и дальше.

Да хоть из Анадыря. Ты не понял меня мало-мало. А я не пойму, почему "московскими расстояниями" нужно называть те, что проезжают люди, ездящие работать из Подольска в Москву. Почему не назвать ими, например, расстояние от какого-нибудь Беляево до Орехово-Борисово? Народ и в самой Москве живет и тоже куда-то ездит.

А уж с одной окраины внутримкадья на другую - тем более. Далеко не каждый может при выборе места работы учитывать такие "мелочи", как время в пути, увы.

Но тем не менее это далеко не говорит о том, что большинство "внутримкадышей" ездит на работу именно так. Не согласен? Не, ну я тоже - довольно нетипичный случай, и это видно, если я еду на работу на автомобиле: и туда, и обратно - почти везде "против шерсти". Но мне как-то кажется, что в основной своей массе народ ездит на работу из относительно околомкадных районов в пределы ТТК или Садового, а это как-то коррелирует с моими соображениями про 20-25 км (по прямой будет меньше, конечно).

[ZeeK]

Тем более, в сентябре 2018 выборы мэра.

Напомню, что "с 1 ноября 2012 года по 28 февраля 2013 года пройдёт эксперимент по ведения платной парковки на двух улицах - Петровка и Каретный ряд". Смотрим на календарь, смотрим на карту - и просто ОПУПЕВАЕМ от способностей "герра Л." и его армии селёно-салатовых дуболомов...

Кстати, в этой связи можно ожидать активизации возни с велоинфраструктурой.

Не будет. Судя по тому, что пишут "интернетные велоактивисты московские - velonation, moscow cyclist, любимый наш "друг Аркадий" - в 2017 году велоинфраструктры будет либо совсем ноль, либо близко к нему. То есть говорить (или - не мешки ворочить) будут, а делать - нет. Потому как "никому не надо", ибо, например

но как серьезную альтернативу для города (не для себя лично) велосипед не рассматриваю.

- вполне себе дайджест ИХНЕГО мнения про велосипеды.

[Fleogan]

Не будет. Судя по тому, что пишут "интернетные велоактивисты московские - velonation, moscow cyclist, любимый наш "друг Аркадий" - в 2017 году велоинфраструктры будет либо совсем ноль, либо близко к нему. То есть говорить (или - не мешки ворочить) будут, а делать - нет. Потому как "никому не надо", ибо, например

Кроме того, ИМХО велосипедисты в большинстве своем - народ достаточно вольномыслящий и... Я вот, к примеру, не пойду выбирать нынешнего мэра и, соответственно, его "Бригаду "Ух". Хоть они обактивизируйся вдрызг. Ибо к оленеводу у меня ряд вопросов накопился. Не как у велосипедиста, а как у коренного москвича вообще. Первый из них - какого хера вообще он, абориген Ханты-Мансийска, мэрствует в Москве? И даже тем более не пойду, поелику это будет выглядеть, как подачка, как кусок мяса собаке бросили, чтоб задобрить, а я к таким вещам отношусь негативно.

[Алексяй]

тема сползает не туда...
При чём здесь 15-30 км от дома до работы???
Платный въезд для машин и пятиэтажки с какого ляду?
Какая разница - с подмосковья едет народ или из МКАдья - ?


Напомню: я открыл тему для того, что-бы обратить всеобщее внимание на отсутствие на сегодня надёжной перехватывающей велопарклвки у метро
И внимание Ликсутова в том числе!
Хватит флудить
Деп транспорта г. Москвы взялся обустроить велоинфраструктуру в г. Москве, на это потрачены деньги. Где приемлемый результат?
Я не хочу обобщать всего построенного за последние несколько лет - тема перехватывающие велопарковки!!!

[ZeeK]

Напомню: я открыл тему для того, что-бы обратить всеобщее внимание на отсутствие на сегодня надёжной перехватывающей велопарклвки у метро
И внимание Ликсутова в том числе!
Хватит флудить
Деп транспорта г. Москвы взялся обустроить велоинфраструктуру в г. Москве, на это потрачены деньги. Где приемлемый результат?
Я не хочу обобщать всего построенного за последние несколько лет - тема перехватывающие велопарковки!!!

даже если не отвлекаться на "общности", история такая (В - вопрос ДТ - ответ от ДеТранса):

В: Где перехватывающие велопарковки у метро?
ДТ: Нет спроса на парковку велосипедов у метро, поэтому нет велопарковок.

В: Но вы же получаете/тратите деньги на создание и развитие велоинфраструктуры?
ДТ: Да, и вот список (перечисляем известное).

В: А велопарковки?
ДТ: Вот есть они - "улитки" установлены там, где мы сочли это нужным.

В: А возле метро почему нет?!
ДТ: Потому что мы не видим спроса на парковку велосипедов около метро.

В: А вот мне нужна!
ДТ: Мы ценим обратную связь и отклик горожан, вы всегда можете сообщить свои пожелания и предложения <нашему шреддеру>. Кроме того, совместо с компанией "Велобайк" мы реализуем проект городского велопроката, которым вы можете воспользоваться.

А то, что вам, как автору темы, не нравятся очевидны продолжения вашего вопроса - немного странно. И "вредный" ДТ, кстати, не так уж и неправ. Спроса-то нету на парковку у метро, потому как велосипед как был, так и остаётся рекреационным агрегатом: нет МАССЫ людей, ездящих на велосипедах регулярно - нет спроса на парковку. А массы нет, потому что нет инфраструктуры, в частности - парковки

[Fleogan]

тема сползает не туда...
При чём здесь 15-30 км от дома до работы???

Типа понеже народ у нас ленивый, такие расстояния на педальном транспорте преодолевать не приучен, то идея "идеальной перехватывающей велопарковки" для 3.5 велоанонимусов утопична, словно коммунизм.

Деп транспорта г. Москвы взялся обустроить велоинфраструктуру в г. Москве, на это потрачены деньги. Где приемлемый результат?

Ну дык эти вопросы нужно задавать не на Веломании, а в самом Дептрансе. В том числе и лично герру Ликсутову, если тебя, конечно, допустят до тела: ить типичная для нас ситуация, когда идет речь о чиновниках такого ранга - "где я, и где - шейх"(с).
Так что вот, товарищ, такие кулебяки: они пытались-старались, бедняжки, а мы не оценили их старания, плебеи, все плюемси, кворума нет - сами виноваты, нечего было! Есть столько-то километров? Бабло на это освоено? Свободны! А этот черт Ликсутов только гайки закручивать умеет, столыпин херов. Продавать то, что ему не принадлежит. А как креативить что-то - оно вот так вот и выходит, боком и раком. Такое ощущение, что именно его внимание на что-либо обращать себе дороже.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

ZeeK, 5 баллов!