Там, где сбили Антона-ужас ужасный.Какое-то бутылочное горлышко с невозможностью улететь в кювет. Брррр....
Там, где сбили Антона-ужас ужасный.Какое-то бутылочное горлышко с невозможностью улететь в кювет. Брррр....
Никогда ни на кого не надейся.
Просто возьми и сделай все сама, это намного проще.
Ну, возможно в том, что вы здесь и пишите. А на МКАД если укатывают то навсегда, почти со 100% гарантией.
Может быть не все так просто? Мне кажется, что Гавюша говорит, что ходить по краю пропасти и просто проехать рядом с ней не одно и тоже.
Раньше все ездили без шлемаков и ничего. Я сейчас даже я себе купил, буду ездить в нем или нет не знаю, но уже купил.
Это не там, где дорожники закрыли половину дороги ?
Кстати, насчет прятаться и так далее, - по РЕН ТВ сюжет вот только что был - оказывается, Антон уже собрался лететь на ЧМ, в Турцию, всё упаковал, в том числе и велосипед, вещи были уже собраны и вдруг неожиданно он решил не ехать в Турцию, а "остаться у себя в стране", как было сказано,- в Сочи
Что это, если не Судьба?
Последний раз редактировалось RoadVulpes; 27.02.2017 в 19:35.
Гаврюша говорит о том, что нужно бояться и не высовываться. Именно из-за того, что наш народ очень уж боиться и не высовывается мы и живём в том дерьме, в котором живём.
И если уж говорить о смертях по разным причинам, то смертей от систематического употребления вредных продуктов и алкоголя - в миллионы раз больше, чем смертей велосипедистов на дорогах.
И кто знает, может быть, прячущийся и не высовывающийся велосипедист будет вести такой образ жизни, при котором сдохнет от инфаркта в результате ожирения сердца?
Это примерно как с протестами: ну да, сегодня ты не протестуешь, а завтра тебя угробят в больнице безграмотные врачи или по ошибке изобьёт до смерти полицейский или просто вместо качественной новой дороги кто-то построит себе коттедж - а ты так и будешь ездить по буеракам по уши в Г. Всё же возвращается сторицей...
Я глубоко убеждён в том, что чем цивилизованнее будем мы, тем более цивилизованным будем мир вокруг нас. По-моему очень хорошо, что в нашей стране велодвижение и быдлогопота находятся по разные стороны баррикад. Почему бы не сделать так, чтобы нас стало больше, а быдла стало меньше? Ну или хотя бы чтобы мы были, чтобы нас было заметно, и это стало шилом в Ж у бухающего и пуляющего быдла. Чем лучше мы прячемся - тем комфортнее им.
Последний раз редактировалось ГанцАккерман; 27.02.2017 в 19:42.
Протестовать тоже надо с умом, а не с открытой грудью на баррикады по пули.
Я вот круглый год на работу на веле езжу. Но мне недалеко и в основном дворы и тротуары. Личную тачку пока держусь и не покупаю.
В велопарадах участвую. (это отдельный и щекотливый вопрос, но имхо они все же сдвигают дело с мертвой точки). Нас видят, другие видят, приобщаются. Вы заметили же, что в москве с каждым годом все больше велов, самокатов и прочего всякого?
Думаю свой вклад я вношу.
Если бы мне надо было каждый день на работу по 15км на шоссейнике по ленинградке ездить, я бы счет это слишком опасным. Пару раз проехаться еще ничего - уровень опасности и риск не такой большой. Но на регулярной основе это уже чревато. имхо, но вот такая у меня пока в голове картина мира сложилась и так я для себя эти уровни оценил.
Может быть у Гаврюши все же спросить? я вот мысли не читаю, поэтому предполагаю лишь.
Никто не говорит, что нужно "не высовываться". Но одно дело стрелять из укрытия а другое выскочить с пулеметом наперевес и как шварц с руки палить.
Вообще, все эти рассуждения типа "от судьбы не убежишь" и тд характерны для тинейдреров-нигилистов.
Если все время подставлять бошку под удар то тебе ее точно отобьют, рано или поздно. Скорее рано.
Протест должен быть конструктивным, вам не кажется?
А что, среди велосипедистов таких нет? Достаточно я видел, в том числе и из кабины авто.
Последний раз редактировалось Jambozzy; 28.02.2017 в 00:19.
Чего?? Я УК, конечно, особо не знаю. Живу, скорее, по заповедям - не убий, не укради... Но это уж вообще против всякой логики.
Согласен.
Нет, это будет до тех пор, пока права будут выдаваться за деньги и кому попало. Эвон, несколько месяцев назад один козел девицу насмерть... В припадке эпилепсии, блин! Вопрос - какой мудак в принципе позволил выдать эпилептику права?
---------- Добавлено 28.02.2017 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение 27.02.2017 было в 23:58 ----------
Факт. Правда, в связи с этим все чаще посещает крамольная мысль: настанет день, когда, ввиду нашего "размножения", "гибэдэдэшники" начнут обращать на нас внимание. А мне его, внимания, и за рулем авто достаточно...
---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------
Почему нигилистов? Это типичный фатализм.
Ну так было всегда, вроде. У нас. Типа пьяный, не понимает что творит итд итп. Что меня всегда очень удивляло, особенно в ракурсе преступлений водителей.
Сейчас вот так:
1.1. Судья (суд), назначающий наказание, в зависимости от характера и степени общественной опасности преступления, обстоятельств его совершения и личности виновного может признать отягчающим обстоятельством совершение преступления в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов, новых потенциально опасных психоактивных веществ либо других одурманивающих веществ.
(часть 1.1 введена Федеральным законом от 21.10.2013 N 270-ФЗ; в ред. Федерального закона от 03.07.2016 N 328-ФЗ)
(см. текст в предыдущей "редакции")
может принять, а может и нет. Ну то есть я не прав был, что смягчающее, но и не отягчающее однозначно.
Это снизит число смертей но не прекратит совсем.
К сожалению люди засыпают за рулем, отвлекаются, просто не совсем адекватно оценивают ситуацию итд. Езда по шоссе всегда будет некоторой игрой со смертью, по моему. По крайней мере в любительском секторе.
---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------
Да, факт. И кстати, вы заметили, что в москве стало уже нормой пропускать людей на зебре. Крайне редко когда не пропускают. Тоесть все как было лет 6-8 назад но наоборот.
Поэтому я и говорю, что езда по городу менее опасна чем по трассам. Хотя бы из-за того, что в городе водитель как не крути более сосредоточен. Движуха вокруг него постоянная.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)