Система: FSA Gossamer или Ultegra 6703 с BSA адаптером - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 32

Тема: Система: FSA Gossamer или Ultegra 6703 с BSA адаптером

  1. #21
    Веломаньяк Аватар для Stiggi
    Байк
    bianchi via nirone 7, cannondale s6e, stels
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    530

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Livestrong1986 Посмотреть сообщение
    Тройник , ого!
    Тройник - прошлое.
    .
    Те кто за 90 кг, в том числе и я думаю в корне с вами не согласятся.

  2. #22
    Велоконьяк! Аватар для gonshik
    Байк
    импортные-заграничные!
    Адрес
    Москва, ВДНХ-ЛО
    Сообщений
    1,361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от edumus Посмотреть сообщение
    Цепь для двойной 6700 направленная, а тройная система 6703 не поддеживает такую цепь. Шимано рекомендует цепь 6600. Я так понимаю, новые системы с направленной цепью работают лучше.

    ---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:32 ----------

    См. шимановские диаграммы совместимости
    И как эти диаграммы расскажут о направленной цепи на 3*10 в МТБ???
    Крылья под седло. Шипы МТБ Shimano SH-51,пишите в личку.

  3. #23

    По умолчанию

    Еще вопрос: задний переключатель с длинной лапкой менять на короткую? Почему вообще существуют ЗП с разной длиной лапки?

    ---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------

    Цитата Сообщение от gonshik Посмотреть сообщение
    И как эти диаграммы расскажут о направленной цепи на 3*10 в МТБ???
    Почему диаграммы совместимости шоссейных компонент должны что-то рассказывать про МТБ?

  4. #24
    Велоконьяк! Аватар для gonshik
    Байк
    импортные-заграничные!
    Адрес
    Москва, ВДНХ-ЛО
    Сообщений
    1,361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от edumus Посмотреть сообщение
    Еще вопрос: задний переключатель с длинной лапкой менять на короткую? Почему вообще существуют ЗП с разной длиной лапки?

    ---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------



    Почему диаграммы совместимости шоссейных компонент должны что-то рассказывать про МТБ?
    С Вашим уровнем знания матчасти только умничать. Цепи одинаковы, МТБ или шоссе, и для общего развития : есть цепи на 10 направленные, есть ненаправленные, от того, будет ставится 2-к или 3-к не зависит. Длина лапки : 2-к короткая, 3-к длинная.
    Крылья под седло. Шипы МТБ Shimano SH-51,пишите в личку.

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gonshik Посмотреть сообщение
    3-к длинная.
    Нет у шоссейных групп шиманы длинных, есть короткие и средние. Это говоря про знание матчасти.

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от edumus Посмотреть сообщение
    Я так понимаю, на самих ручках там никакое ограничение не настраивается. А в случае с двойным переключателем, ручка просто не пойдет в третье положение - ПП не даст.
    Лучше настроить чтобы холостой щелчёк был на маленькой звезде, которой уже не будет.
    Цитата Сообщение от edumus Посмотреть сообщение
    задний переключатель с длинной лапкой менять на короткую? Почему вообще существуют ЗП с разной длиной лапки?
    Не нужно менять, будет так работать

    С направлеными цепями на двойнике имеет смысл заморачиваться если только система шимано.

  7. #27

    По умолчанию

    Спасибо, это самый полезный ответ в теме.
    ЗП мне всё равно покупать. Есть ли преимущества у короткой лапки, кроме веса? Длинную лапку хочу потому, что будет легче перейти на тройник, если двойник не понравится.

    ---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------

    Вернее я уже купил с длинной лапкой, но еще не поздно поменять.

  8. #28

    По умолчанию

    Двойник впереди работает уже заметно чётче. Короткая лапка тоже работает чётче. Но, если не гоняешься, то пофигу. У меня с моим весом и направленной цепью это выражается в том, что, если я лезу в горку 15% и взади надо перекинуть цепь на большую звезду, то мне не надо делать даже попытку холостого хода -- цепь отлично переключается под нагрузкой. С ПП так не выходит -- здесь холостой ход нужен. С большой звезды на малую просто не перейдёт, т.к. силы пружины не хватает. А с малой на большую, если жать до упора, гнёт рамку -- проходил уже. Поэтому в горку на ПП перед переключением чуток разогнаться, потом холостой ход с переключением и дальше крутить.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgen_901 Посмотреть сообщение
    Лучше настроить чтобы холостой щелчёк был на маленькой звезде, которой уже не будет.
    Тогда, при холостом щелчке, тросик сильно ослабнет, так? У меня верхняя проводка, и тросик ПП идёт через ролик снизу вверх. Он не будет слетать с ролика при холостом щелчке?
    2013-cross-projm1a8796_1-6.jpg

  10. #30

    По умолчанию

    а я хочу себе вместо gossamera такую SRAM RED Crankset 10-speed compact - BB30

    https://www.bike24.de/1.php?content=...7C%7C%7C%7C%7C

    дешевле SLK по весу даже меньше вроде.

    Я правильно понимаю, что она подойдет?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Система fsa gossamer bb30, 110, 52/36 170mm
    от Danny Perish в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.01.2017, 01:27
  2. Продам Система FSA Gossamer Pro Triple BB30.
    от kasyanov в разделе Крутим
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.07.2016, 22:26
  3. Продам шатуны (система) FSA Gossamer 50/34, 165 мм, каретка под BSA
    от glebius в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.09.2015, 19:34
  4. Продам Система FSA Gossamer 53-39, 172.5mm
    от aleks039 в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.08.2015, 19:14
  5. Продам Система FSA Gossamer Pro Megaexo для шоссе
    от Maklaj в разделе Крутим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.12.2014, 14:03