По поводу чейнлайна конечно это все верно, но я думаю пока сделаю как посоветовал PoMaHoL, ибо не имею достаточных навыков для быстрой проверки чейнлайна, а заморачиваться с вымерянием середины втулки и прочего не очень охота, поскольку все равно не знаю всех нюансов, что и откуда мерить.
По поводу кью-фактора, не имею достаточно знаний для его поправки, скажу вот как.У меня на старом веле стояла Sram Force с кареткой GXP, все как говорится стандартно по показателям выше обсуждаемым.Я делал байкфит, и мне было сказано что, колени мои ходят в одной плоскости с ост. суставами, как прикрученные. Вопрос:эти переходники в купе с выставленной правильно системой без проставок встанут примерно так же как вышеописанная ситема?Сообщение от PoMaHoL
Или же всетаки опять не заморачиваться, выставить как описал PoMaHoL, проверить замером расстояния от перьев до шатунов и от подседельной до шатунов. В теории, как я понимаю, расстояние должно быть примерно одинаковым слева и справа.
|
|
Ответить с цитированием
