То, что было в стоке у меня на текущем веле, All Terra Colorado, было еще уже(138) и еще жестче, что не мешало мне катать на нем до 80+ включительно))
Стоковые седла на GT известны своей адовой дубовостью даже на фоне других стоковых седел. И ничего.
Потом разжился бруксом B17, чтобы расширить горизонты, ну и расширил, до 180+ пока что.
Сейчас катаю на 143мм WTB Rocket Comp, затычке на зиму, и вполне себе счастлив. Брукс поставлю обратно когда разовые пробеги за 80 перевалят снова.
Ну вообще я бы никак от этого не пострадал - и даже мечтаю вернуться на такие пробеги хоть на каком седле, просто с 7-месячным дитем на это сложно найти достаточно времени.
Тебе дают совершенно разумный и даже стандартный совет - не выкидывать зря деньги, пока не прикатал зад. Прикатанный зад воспринимает различные седла совсем не так, как неприкатанный, и это факт.
Из твоих седел я сам смог бы катать только на стоковом. На прочих - я себе не враг.
Нормальный вариант - это когда чел катает на стоке достаточное время для прикатки зада, перестает страдать и напрягаться по этому поводу, и уже более четко понимает, что ему нужно, а не в ужасе несется в первое попавшееся место с седлами, чтобы купить самое мягкое. Поняв, что ему нужно, он идет и делает уже полностью осмысленную покупку - спеш феном, например, эргон тот же, если хотца покомфортнее(я не говорю мягче), брукс, если намерен катать далеко и долго, и т д и т п.
А с этими диванами от ситибайков можно разве что проблемы с кровообращением таза себе нажить, если не повезет, просто ограничить спортивность вела, если повезет, ну и катать вокруг клумбы, никогда не доезжая до границ затекания мягких тканей. Сидеть надо на костях.
Ну, Озон это конечно матерый продавун велокомпонентов))
Штука в том, что такое описание - взаимоисключающий параграф, тк посадки совершенно разные, и одно и то же седло просто не может быть и туда и сюда без негативных нюансов.
Последний раз редактировалось Crait; 26.04.2017 в 14:42.
Брукс у дочери разваливается, однако(Ездим в походы на седлах с пружинками, обтянутыми самодельно чепраком. Ничего другого даже и не хотим.
---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------
Подколотить заклепки на Бруксе рука не поднимается.
Я нашел свое седло, только попробовав 3 или 4 варианта.
Покупал вроде имея определенное представление и в целом выбирая не из дешевых.
Но даже после установки нового седла, когда думаешь вроде вот оно, не факт что и оно. Только после поездки и не одной и не на 500метров, когда уже не обращаешь внимание что где то что то трет, тогда можно сказать подошло или нет. У меня по крайней мере так. Зато сейчас я точно могу сказать, что свое седло найти можно и нужно.
Для начала хотя бы ширину между булками знать надо. Есть попомер в магазинах, но и самому замерить не проблема.
Отталкиваться хотя бы от этого. Дискомфорт в первые пару недель это нормально, но если все остается как было, то это повод пробовать другое седло.
Почитал и понял, что проблема с руками решена. Добавил бы, что не лишнее выставить ручки в нормальное положение. Задранные вверх или сильно наклоненные вниз, тоже могут вызывать дискомфорт где кисть. Это как дополнение к уже правильному подбору рамы, выноса, установки седла и т.д.
Crait, это каким образом можно ограничить спортивность вела мягким седлом? Я например как заезжал в крутую горку, так и заезжаю, как делал резкие повороты, так и делаю и ничего у меня не ограничилося!! И как можно на мягком нарушить кровообращение, если оно меньше давит, чем жесткое!
блин..., ты стебешься или правда не понимаешь?
ps: на всякий случай (ну если ты не стебешься)), то форма и жесткость мягких седел не дают возможность принять оптимальное положение тела для эффективного педалирования на сколько нибудь существенные дистанции, кои в очень усредненном формате начинаются от 100-150+км.
Насчет давит... Как только ты примешь эффективную для педалирования посадку, ты сразу же поймешь как на мягком и широком можно нарушить кровообращение))
Рувимыч, а что по-твоему считается эффективным педалированием? Я ваше без напряга кручу педали и еду 25-35 км\ч по прямой. И я не проезжаю более 40км в день.
Последний раз редактировалось ElkaPalka; 26.04.2017 в 17:34.
посмотри в ютюбе любой байкфит на шоссер или на мтб..., потом посмотри соревы типа шоссейных или КК-шных гонок... и сразу увидишь посадку, в которой прилагаемые к педалям усилия могут быть переданы наиболее эффективно..., то есть так, чтобы можно было крутить активно (с определенным каденсом на определенных передачах), долго (долгие часы и/или сотни км) и непрерывно (то есть без остановок на почесать яйца))).
Тезис про то, что небольшой километраж (а 40км в твоем темпе это есть небольшой километраж...., а темп твой стопудово близок к прогулочному... плюс перекуры..., ты жеж не на время/деньги катаешь?.. правда?)) можно проехать на ЛЮБОМ седле...- уже набил всем оскомину и повторять его в ...дцатый раз как-то даже не гуманно))
Насчет "без напряга 25-35км/ч по прямой" эт ты даже не начинай)))...
Последний раз редактировалось Рувимыч; 26.04.2017 в 17:34.
Хаха, на узких пыточных...Вот на таком http://i.imgur.com/SnNdxXR.jpg я только что накатал в горах более 500 км, и ниче, жив...
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)