Гранфондо и спортивы-2017. Отчёты.

[bwn]

Главное не терять голову на плечах, уважать других участников дорожного движения и соблюдать правила.

это все благие пожелания
реальность может отличаться

[zenon-zenon]

Официально, Гран Фондо и Спортив НЕ ГОНКА о чем даже в моём видео (выше) есть кадры вначале, на плакате... Понятно, что это официально - для снятия ответственности с устроителя. А дальше - каждый решает сам. В меру наличия мозгов, конечно. Если этой субстанции нет - можно отправиться прямиком в ад и без массового мероприятия - чисто в одно рыло. Лично я всегда ставлю безопасность превыше результатов. Я не знаю, как обстоят дела на Гранфондо в Штатах, а в Англии буквально у каждого устроителя в правилах записано правило волн. И это правильно, я считаю.

[Mishka]

Официально, Гран Фондо и Спортив НЕ ГОНКА о чем даже в моём видео (выше) есть кадры вначале, на плакате... Понятно, что это официально - для снятия ответственности с устроителя. А дальше - каждый решает сам. В меру наличия мозгов, конечно. Если этой субстанции нет - можно отправиться прямиком в ад и без массового мероприятия - чисто в одно рыло. Лично я всегда ставлю безопасность превыше результатов. Я не знаю, как обстоят дела на Гранфондо в Штатах, а в Англии буквально у каждого устроителя в правилах записано правило волн. И это правильно, я считаю.

В Вике на английском есть описание истории и текущего состояния -- https://en.wikipedia.org/wiki/Gran_Fondo -- было когда-то, что гонка для всех желающих (в том числе для тех, для кого главное участие), с обязательной регистрацией (в Италии -- у Italian Cycling Federation, в США обычно под руководством USCF сейчас, но не обязательно) и полным перекрытием дорог. Кстати, минимальная дистанция была 120 км была у итальянцев. Однако сами итальянцы уже отошли от такого формата почти полностью -- подавляющее большинство ГФ без перекрытия дороги. Ну и дистанции разные. А во всём мире на регистрацию у велосипедных федераций часто плюют "тягучими слюнями". Ну и на массовый старт тоже забито. Потому, как волны безопасней для самих велосипедистов (не от машин, а от других велосипедистов и их совместных завалов).