|
Это то, что мне и нужно! Собираюсь покупать аморт к летнему сезону... ок, значит буду ориентироваться на ДПС.Сообщение от vlad674
На моем стареньком СТД как раз так и было. При блокировке вел превращался практически в хардтейл. Нонешние модели СТД последних лет, как я погляжу, предлагают только платформу.
СТД лочились, если они не буствейв, т.е. зависело от мозгов, а не от года выпуска.
Этот ведь можно повернув ручку залочить практически до состояния хардтейла?
https://www.bike-components.de/en/Fo...l-2018-p57857/
Не скажу за 18-й год, у меня ДПС 16-го года, тоже евол, лочится намертво.
Последний раз редактировалось vlad674; 20.02.2018 в 10:11.
Ремоут локаут не поставить?
Нет, нужно покупать с ремоутом, если нужно.
А если он - СТД буствейвл, то его можно каким нибудь колхозным способом (в мастерской) заставить лочиться? Чонить там подпилить или наоборот заткнуть
Вопрос к Наливаичу, возможно и можно после переделки демпфера, но разбирать полностью, если новый, то не стоит делать, если уже ушатанный и требует переборки, то можно попробовать, но в этом случае стоимость переделки сопоставима с остаточной стоимостью амортизатора, что тоже нецелесообразно, обычно народ на замену новый покупает.А если он - СТД буствейвл, то его можно каким нибудь колхозным способом (в мастерской) заставить лочиться? Чонить там подпилить или наоборот заткнуть
можно, но открытый режим тоже станет жестче
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Не просветите, серия амортов fox float X ctd тоже бывает буствейвл и НЕбуствейвл и тоже с блокировкой и без?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием