Выбор заднего амортизатора Fox

[vlad674]

нашел инфу, что штатный размер 184х44. На giant клубе пишут, что легко становится размер 190х50.
Влад, а как ты понял, что этот лочится? в описании не понятно... Там три режима? плюш, пропедаль и блок правильно я понял? к ему еще манетку надо...

Лочится, потому что для Скотта со спец тюнами (не знаю какими, но не буст) nude. Ну, да какая разница, по размерам все равно не подойдёт.
Как тебе советовали выше, вот этот из бюджетных неплохой вариант:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...84x44mm-585418
Правда у меня чуть другой:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...evol-lv-531906
Но тоже ДПС, я его взял взамен СТД, на котором при повышении давления стираются грани между режимами (на 100 пси режимы различимы, но недостаточно СЕГа, при повышении до 140 пси разница в режимах стирается, так и катал в среднем положении). А у ДПС в режиме открыто - диван, в среднем положении становится вязким, как будто отскок до конца закрутили, что хорошо для педалирования, раскачки нет, а в положении закрыто становится жестким совсем.
Так что, рекомендую.

[roleonis]

Лочится, потому что для Скотта со спец тюнами (не знаю какими, но не буст) nude. Ну, да какая разница, по размерам все равно не подойдёт.
Как тебе советовали выше, вот этот из бюджетных неплохой вариант:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...84x44mm-585418
Правда у меня чуть другой:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...evol-lv-531906
Но тоже ДПС, я его взял взамен СТД, на котором при повышении давления стираются грани между режимами (на 100 пси режимы различимы, но недостаточно СЕГа, при повышении до 140 пси разница в режимах стирается, так и катал в среднем положении). А у ДПС в режиме открыто - диван, в среднем положении становится вязким, как будто отскок до конца закрутили, что хорошо для педалирования, раскачки нет, а в положении закрыто становится жестким совсем.
Так что, рекомендую.

Спасибо, Влад, учитывая, что триада я на свой размер не нашел, то скорее всего последую твоему совету. Сейчас дождусь ответа Наливаича, если у него нет, то заказываю.

[Brizz]

У наливаича такого нет. Но он может собрать тебе с триадовскими мозгами нужной размерности..
А так да, я бы ДПС взял. Очень он грамотно сделан.

[roleonis]

Забыл отписаться. Купил ДПС, он меня всем устроил, получил то, что хотел. Всем спасибо за ценные советы!!!

З.Ы. теперь не хватает манетки на руле для переключения режимов

[vlad674]

Забыл отписаться. Купил ДПС, он меня всем устроил, получил то, что хотел. Всем спасибо за ценные советы!!!

З.Ы. теперь не хватает манетки на руле для переключения режимов

Поздравляю, так у тебя он remote, т.е. под удаленную блокировку и нет только манетки, или с обычным рычагом под ручное переключение, они ведь не взаимозаменяемы, т.е. если у тебя второй вариант, то переделать под манетку его без колхоза нельзя.

[roleonis]

Поздравляю, так у тебя он remote, т.е. под удаленную блокировку и нет только манетки, или с обычным рычагом под ручное переключение, они ведь не взаимозаменяемы, т.е. если у тебя второй вариант, то переделать под манетку его без колхоза нельзя.

С обычным рычагом. Фигово, что не получится без колхоза, ну да ладно, поезжу так. Спасибо!

[Наливаич]

С обычным рычагом. Фигово,

Зимой
приноси оманетим.

[roleonis]

Зимой
приноси оманетим.

Спасибо за предложение, но у меня с тобой как-то не задалось с самого начала, сколько не обращался к тебе и тут и в воцапе, хотя ты сам предлагал помощь в подборе аморта.
По манетке это уже из разряда хотелок, вполне можно обойтись и без нее.

[Slava_]

Полную блокировку имеет ФОКС ДПС

Тут видно, что полностью он не блокируется. Отверстие всеравно остается (положение 3) и масло таки перетекает.
Вопрос в том как ведет себя аморт при педалировании (стоя)?
Т.е. масло просто не успевает перетечь и создается впечатление блокировки (м.б. шток уходит на 0,5-1см) или аморт всеравно будет раскачиваться?

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------

приноси оманетим.

Как это будет выглядеть и во сколько примерно обойдется?

[vlad674]

что полностью он не блокируется

В закрытом положении наваливаюсь животом на седло, отрываю ноги от пола - весь вес 80 кг на седле, амортизатор не продавливается ни на мм. В динамике отследить сложно, нужно будет по весне поэкспериментировать - закрыить, пометить резиночкой сега и проехаться стоя, но когда в прошлом сезоне катал, то при закрытии реально чувствуется как флексует рама и долбит седло по заднице, при использовании СТД такого не было, так что ДПС очень жесткий в закрытом положении по сравнению с СТД.