Хочу поинтересоваться у обладателей индюка, спешевского cobl gobl, действительно есть профит на плохой дороге от него? Сейчас езжу на обычной алюминиевой палке.
Хочу поинтересоваться у обладателей индюка, спешевского cobl gobl, действительно есть профит на плохой дороге от него? Сейчас езжу на обычной алюминиевой палке.
Я бы его назвал не амортизац, а антивибрационным. )
- в демо- ролике и описании показан ход в 15 мм.
Возможно, он был в каком-то образце, но в реале там 7-8 максимум, что и понятно почему.
Профит на деле оказался невелик, седло решает больше.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Купил этот подседел образца 2017 года. Успел проехать 100 км примерно.
Кароче вот мои впечатления. Та вставка, которая там присутствует на самом деле представляет собой очень жесткую пластмассу и никуда и никак не флексует, я своим весом в 90 кг не смог продавить ни на миллиметр. Сгибается сам штырь, как впрочем и любой другой. Поэтому ход в 15 (18) мм это ложь и дезинформация потребителя.
Что касается антивибрационных свойств, то они есть, лучше чем на алюминии, немного комфортнее ехать по субъективным очучениям. (А может быть и плацебо, не знаю)
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Еще от скорости зависит. В этом уравнении много переменных.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)