Колымский Тракт в августе 2017

[Amaels]

В августе планирую осуществить грандиозный план по покорению Восточной Сибири на МТБ.
Маршрут: Якутск - Магадан.
Основной трек проложен по Р-504 ("Колыма"):
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wzeipragqtdbckez (1963 км, набор 16 км)
Альтернативный трек, с участком Тенькинской дороги (Палатка - Большевик):
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wlcpentuiuqjzaxq (1855 км, набор 17,6 км)
Вот отчет группы, которая проезжала по этому маршруту в 2008 году: http://ruskiller-nsk.narod.ru/trips/...olyma-2008.htm
Правда, группа проехала по участку Кюбеме - Аян-Юрях через Томтор, по Южной (Оймяконской дороге). Можно и там проехать, с зарулом в сам Оймякон.
Вот трек, похожий на тот, что в отчете (с загибом через Амгу): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uqqzgkdredzjgxtg (1920 км, набор 16,4).
Апендикс Томтор - Оймякон (надо и на официальном полюсе холода побывать, раз уж такое дело!): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yexibbgtruwkgqnp (около 40 км).

Отчет Томаса, Штукенберга и Шахова очень подробный. Временная дельта - почти 10 лет, но думаю, что в лучшую сторону особо ничего не поменялось.

По плану хотелось бы уложиться в 17-18 дней, чтобы с учетом перелетов (из Москвы и в Москву) и подготовки велосипеда/снаряжения/питания в Якутске ушло 3 недели. Ориентировочно - с 1 по 22 августа. Думаю, по 100 км в день - задача вполне посильная по укатанному грунту. Ожидаются броды, но откровенного продолжительного бездорожья быть не должно.
Ночевки: палатка + гостеприимство местного населения.

Немного о себе:
27 лет, биолог, в общении прост и неприхотлив, easygoing.
Опыт длительных шоссейных марафонов (Париж-Брест-Париж 1200, Вологда-Онега-Ладога 1200), накатываю по шоссе и грунтам за год 7-8-9 тысяч.
Опыт походов с палатками относительно небольшой.
Теперь вот что-то в глушь потянуло, надоела цивилизация...

Советы и комментарии - здесь.

Обсуждение соучастия лучше сюда: https://vk.com/alekkonev
...или сюда: https://www.facebook.com/alexey.konev.39

[Антон 2011]

Думаю, по 100 км в день

Это если по шоссе можешь 170-190 км. /день, 5 -7 дней подряд. Если не можешь, сбрось дневную до 65-75км.

[Amaels]

Это если по шоссе можешь 170-190 км. /день, 5 -7 дней подряд. Если не можешь, сбрось дневную до 65-75км.

Да, я тоже уже думал про это. Многовато км в день выходит.
Поэтому, скорее всего, до Алдана буду добираться на буханке, и дальше после переправы уже своим ходом.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kgekmerlepfxqnkl
Это сэкономит 350 км. Итого получится около 1350-1500 км, в зависимости от маршрута. Иначе в 3 недели не получится...
Тогда можно позволить себе примерно по 70 км/день. Это уже более реалистично.

[Антон 2011]

Это уже более реалистично.

Не тот сибиряк, кто голым задом на снег садится, а тот сибиряк, кто хорошо одевается.
Там, кстати волков полно и медведей( и они прикормленные, людей не особо бояться), подготовься. Они нападают на одиноких, старых и больных, это в основном зимой, но и летом бывают исключения, они тоже болеют и раненые есть.

[multik]

что то не верится, что за 17-18 дней проехать можно)

знакомые, которые ездили, у них вышло 28 ходовых дней. да и те кто ездил, примерно выходило в 25 дней. не меньше.

в августе если дожди, то все. можно неделями стоять у реки.

есть много безлюдных участков (примерно по 200-300 км). про раскладку нужно тщательнее продумать. медведи, да, есть.

[Amaels]

знакомые, которые ездили, у них вышло 28 ходовых дней

А есть контакты этих знакомых? в соцсетях или емэйл.

[Дмитрий Калинкин]

в августе если дожди

да, кстати, тоже обратил внимание, читая отчет 2008 года. Автор акцентировал, что серьезно готовились к пересечениям рек, по тому, что не понятно наличие и состояние мостов, даже лодку надувную с собой везли, веревки и т.п. Кроме того, они ехали в конце июля, и автор несколько раз пишет, что это уже осень и вот вот будут дожди. Можно предположить, что август будет - разгар осени, со всеми вытекающими последствиями. Может пораньше начнешь?

[Ромб]

Где-то рядом, недавно: http://www.velo36.ru/forum/viewtopic...7675&start=200

[Eugen78]

да, кстати, тоже обратил внимание, читая отчет 2008 года. Автор акцентировал, что серьезно готовились к пересечениям рек, по тому, что не понятно наличие и состояние мостов, даже лодку надувную с собой везли, веревки и т.п.

с тех пор трасса изменилась в лучшую сторону.
В году эдак в 2011 дорожники активно взялись за строительство капитальных мостов.
теперь бродов нет, везде мосты.

[Amaels]

Автор акцентировал, что серьезно готовились к пересечениям рек, по тому, что не понятно наличие и состояние мостов, даже лодку надувную с собой везли, веревки и т.п. Кроме того, они ехали в конце июля, и автор несколько раз пишет, что это уже осень и вот вот будут дожди. Можно предположить, что август будет - разгар осени, со всеми вытекающими последствиями. Может пораньше начнешь?

Раньше скорее всего не получится. На июль уже много всего интересного запланировано и так...
Предполагаю, что решать буду по погоде, как ехать - по старой дороге через Томтор, или же по новой трассе. Если сухо, можно будет попробовать и через броды по старой дороге. Да, конечно, есть риск, что погода резко изменится, и никакие прогнозы ее предугадать на 100% не могут, но кто не рискует...
А про новую дорогу ничего плохого не слышал. Тут вот - https://www.youtube.com/watch?v=_RsYlBEUc2k&t=13s - очень неплохой и познавательный фильм про Колымскую трассу - новую, - и автор проехал ее от Якутска до Магадана на Шкоде Йети. Хотя есть шанс что он что-то недоговаривает в рекламных целях.

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------

с тех пор трасса изменилась в лучшую сторону.
В году эдак в 2011 дорожники активно взялись за строительство капитальных мостов.
теперь бродов нет, везде мосты.

Это по новой дороге, а старая через Томтор никак почти не поддерживается.

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------

Где-то рядом, недавно: http://www.velo36.ru/forum/viewtopic...7675&start=200

О! Это почти то же самое, только в обратную сторону что ль? изучу, спасибо!