|
Втулки с алиэкспресс, кто пробовал?
Привет, друзья. Копался на али в разделе со втулками и встретил много интрересного. Но, к сожалению, или к счастью, быть бетатестером за свой счет желания не имеется. Может, кто уже был им?
Вот самое интересное:
JAWBONE XC800 EZO под прямые спицы, конвертируемые. Судя по фото барабана, внутри нее полный аналог рэтчета от дт! Китайцам, как известно, международные патенты глубоко безразличны. Вес между 240 и 350 а цена ниже 350 в 2.5 раза. Никто не собирал на этом колеса?
Возьму колеса энве в ипотеку!
Не всё то рэтчет, что с зубокольцом. В теме про новатек было и были сомнения.
Собственно, найдено в теме про новатек:
Пара 100 баксов.
Вопрос остается открытым)
Возьму колеса энве в ипотеку!
подписался на тему в надежде, что ты будешь первымСообщение от Бальдр
life’s too short to ride the wrong bikes
Тут ещё типа и с принципом "сильнее давишь-сильнее сдавливание зубчатых колёс", как крис кинг? (И чего нету в дт?)
Конкретно для той втулки, что на картинке, похоже что так. Для той, что в начале поста будет не так. На алибабе нашел первоисточник и фото конструктива:
Производитель у них один.
Возьму колеса энве в ипотеку!
Я хорошенько разобрался с теми, что у меня в подписи. За тем, что видишь на картинке (сборка слева с подпружиненным кольцом речета) не всё так однозначно.
Видимая на рисунке левая хрень-сборка с зубчатым кольцом состоит из след. деталей:
то, что с видимой резьбой вкручивается в тело корпуса втулки. Внутри у неё по окружности 6 выступов с пазами высоты чуть меньше, чем видимая высота резьбы.
В эти пазы входят соответствующие выступы (~2мм толщиной) тонкостенного подпружиненного П-образного стального цилиндра с "крышкой". Эта "крышка" - ответная левая часть зубчатого кольца. Переусложнённая конструкция, на мой взгляд с передачей крутящего момента через-эти крохотные пазы-выступы. Всё жду отзывов на MTBR, но народ затаился
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
CaRB0FoSS,
Судя по всему, то что ты продаешь в подписи, то же самое, что и в верхнем посте, только с другим лого и под гнутые спицы. Опыта эксплуатации нет? Можно сфотографировать внутренности во втулке? Про барабан и так ясно, что он максимально прост.
Возьму колеса энве в ипотеку!
я пробовал месяц назад разобрать продажный экземпляр - без покоцывания тяжело, даже сальник оранжевый не удалось сдрючить, всё очень плотно.
вот говнофотка даст представление, как происходит зацепление внешней резьбовой обоймы и плавающего полуцилиндра - речет кольца. Опустил его пинцетом так чтобы были видны шлицы зацепления.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
Всё же с косыми шлицами модель интереснее
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
