Сообщение от
Andrey_book
Задумываюсь над покупкой.
На Авито нашёл в идеальном состоянии за 23 000 руб.
Не знаю,актуален ли сейчас мой ответ,но...
Уже 2 года у меня этот корто,начну с того,что он у меня второй(21 рама),когда купил первый на 19 раме,обнаружил,что задний ротор все время трет об колодку,все из-за того что одно посадочное место на раме под суппорт было не ровным и при затягивании болта,суппорт перекашивало,колодки не возможно было настроить.Со скандалом в магазине пришлось поменять его на такой же,но 21 рама,продавцы не хотели возвращать деньги,т.к не считали это заводским браком и предлагали идти в суд.
Так же,не надо верить тому описанию,что есть на оф.сайте,она не верна.На самом деле вилка стоит RST GILA ML,втулки Joy TECH,тормоза TECTRO HDC,подседел UNO.Так же есть вопросы по поводу подбора комплектующих,такое ощущение,что тем,кто собирает эти велосипеды обсолютно все равно что они сюда установят.Например,на первом велосипеде,задняя кассета была какая-то не понятная,абсолютно без маркировок,на другом,котороый у меня сейчас,стоит касета SRAM,но при этом ротора от разных производителей,спереди-Hayes,сзади-Tectro,опять с пьяну напутали)))
По поводу самого вела,после замены седла,покрышек(MAXXIS PACE),выноса,он стал чуть лучше ехать,но не сильно.Рама у него значительно прогибается в кареточном узле и задних перьях,сравнивал со стелсами 750 и 870,у 870 среди трех,самая жесткая,у 750-го чуть по мягче,у этого корто,она прогибается как на соплях,КПД по асфальту с такой рамой будет самым низким.
Но все -таки есть и пара плюсов,велик хорошо ведет себя на деждорожье,резво стартует,не плохо идет в гору,и очень хорошо маневрирует для 27.5,сравнивал со стелсом 750 27.5(kenda small block),у корто радиус разворота приблизительно на 20-30см меньше и лучше контролируется.
Итог:по началу хотел продать это г**но,и взять какой-нибудь GT zaskar,но передумал,не захотел деньги вываливать,оставил из-за SRAM,кстати спереди x5 сзади х4)))