А вот там брод на треке....
Потому, что зимой асфальт скользкий. К тому же, зимняя велорезина имеет другой состав, она, по аналогии с автомобильной, мягче, чтобы не дубеть на морозе и сохранять сцепные свойства. Шипы, естественно, не гарантируют прохождения поворотов, как на спидвей-моте, но при соблюдении некоторых рамок ТБ, почти не падаешь.
Почему обязательны: потому, что, если кто-то расшибёт башку (чего, надеюсь, не произойдёт), спрашивать менты могут начать с меня, как с организатора. Сами знаете, в какой стране живём и поди потом докажи, что ты не верблюд и всех предупреждал.
Per aspera ad astra!
Я зимой всегда катаюсь на шипах, независимо от того, виден ли лёд на дорогах или нет. Он ведь может быть, но я могу о нём не знать. Опять же, снег, каша на асфальте... Да и смысла менять покры не вижу. Ну и лень, да
Per aspera ad astra!
Смотря, сколько катать. Я перемежаю вел сноубордом и беголыжами, потому, купленная ещё в 14ом году шиповка жива до сих пор, хотя, по ощущениям, шипы трошки подстёрлись.
Per aspera ad astra!
Привет!
вероятно присоединюсь.
я правильно понимаю, что поездка состоится независимо от кворума и погоды?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)