Велосипед для города(поездки на работу), гравийки, парка

[Shuriken]

800+$ вполне, т.к. рассчитывал на куда большую сумму.

Контактные педали, хорошие крылья и багажник, несколько вариантов хорошей резины с лёгкостью высосут эту сумму и даже больше

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------

но по уровню беспроблемности, удобства использования в городе и четкости переключения, планетарная трансмиссия, будет впереди.

Только пока она новая и исправная. Когда в неё протечёт зимний рассол - всё будет печальнее. После пробега тысяч в 10. А в хороший мороз она, оказывается, густеет до очень тугой проворачиваемости. Ещё планетарка, оказывается, "моментом" ломается, то есть подтянул хорошо на контактах раз, два, три месяц - и втулки за 12 тысяч у тебя нет!
Классическая трансмиссия может, не так лаконична внешне, зато совершенно неприхотлива, надёжна и очень ремонтопригодна. А детали стоят дёшево (если 8 или 9, больше не нужно)

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------

взамен автомата.

за весьма льготные, на мой взгляд, 10 тыс. рублей

Просто были готовы хоть как-то избавиться от такого "чЮда"...

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

Linus roadster 8

Он имеет дюймовую резьбовую колонку - ОТКАЗАТЬ, если планируется ездить более 1000 км в год.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:50 ----------

на базе хромансилевой рамы Старт Шоссе.
И обойдется это все, мне в сущие копейки.

Правильно, потому что втулка у тебя уже есть готовая, а остальное там ничего не стоит

[Dushman81]

Что значит дюймовая резьбовая колонка? Аж на столько все плохо?

[скиф33]

http://s50.radikal.ru/i128/1701/bb/1cd102c97e06.jpg
Самосбор на раме Аист времён СССР.3-х скоростная шимана. Использую круглый год лет пять.Ничего не менял,смазка трансмисионным маслом черз 2 отверстия. Работает как часы.Использовался в многодневных походах с приличным грузом,не говоря о на легке.Средняя скорость 14-16 км/ч.Есть ещё спеш Сириус с 27 ск. Но для ежедневно. круглогодично. комфортно и прочие эпитеты Аист на планетарке вне конкуренции.

[Kraliv]

Контактные педали, хорошие крылья и багажник, несколько вариантов хорошей резины с лёгкостью высосут эту сумму и даже больше

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------


Только пока она новая и исправная. Когда в неё протечёт зимний рассол - всё будет печальнее. После пробега тысяч в 10. А в хороший мороз она, оказывается, густеет до очень тугой проворачиваемости. Ещё планетарка, оказывается, "моментом" ломается, то есть подтянул хорошо на контактах раз, два, три месяц - и втулки за 12 тысяч у тебя нет!
Классическая трансмиссия может, не так лаконична внешне, зато совершенно неприхотлива, надёжна и очень ремонтопригодна. А детали стоят дёшево (если 8 или 9, больше не нужно)

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------



Просто были готовы хоть как-то избавиться от такого "чЮда"...

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------


Он имеет дюймовую резьбовую колонку - ОТКАЗАТЬ, если планируется ездить более 1000 км в год.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:50 ----------


Правильно, потому что втулка у тебя уже есть готовая, а остальное там ничего не стоит

Просто штампы, имеющие очень слабое отношение к реальной жизни.

"Рассол", внутрь не попадет, пока сам велосипед не будет погружен в лужу с этим самым рассолом, глубиной до втулки.
Во всех остальных случаях, в механизме чисто и смазано.
В отличие от дерайлерной трансмиссии, на которую зимой больно смотреть.
Сломать не получится, если выдерживать рекомендуемое соотношение, а при городской езде, оно подходит наилучшим образом.
При городском катании, резьбовая рулевая не доставит никаких проблем, причем, например на фиксах у Фуджи, велосипеды с резьбовой рулевой считаются более крутыми и стоят дороже (типа аутентичнее...)
Понятно, что как плюсы, так и минусы, есть у любого типа трансмиссий, но в городе планетарка, действительно гораздо удобней.

[Maxim_Sed]

Контактные педали, хорошие крылья и багажник, несколько вариантов хорошей резины ...

контакты для зимы любителю?
гы
сразу пиши завещание

Только пока она новая и исправная. Когда в неё протечёт зимний рассол - всё будет печальнее. После пробега тысяч в 10. А в хороший мороз она, оказывается, густеет до очень тугой проворачиваемости.

бред сивой кобылы

нормальная смазка в планетарку вместо глины
и никаких проблем

вот бу ш3
ездит замечательно как по лужам глубиной 15см (зима у нас такая), так и при -20 С

зы смазка XADO ЕР 00_000

[Kraliv]

Что значит дюймовая резьбовая колонка? Аж на столько все плохо?

Если не собираешься прыгать с метровых трамплинов и гонять по лестничным проемам на скорость - абсолютно пох!
Резьбовая рулевая имеет классическую конструкцию и качественные выносы довольно дороги.
Зато винтажный внешний вид и общее повышение крутости...

[Dushman81]

Если не собираешься прыгать с метровых трамплинов и гонять по лестничным проемам на скорость - абсолютно пох!
Резьбовая рулевая имеет классическую конструкцию и качественные выносы довольно дороги.
Зато винтажный внешний вид и общее повышение крутости...

Но с обычных бордюров(поребриков) съезжать не быстро же можно? Без последствий?

[Kraliv]

Но с обычных бордюров(поребриков) съезжать не быстро же можно? Без последствий?

Можно, не парься!

[Maxim_Sed]

Dushman81,
в обычную 1" рулевую насыпью влазит 25 шариков ф4мм
нагрузочная способность такого подша составляет 3000 кгс !

там всё к бананам можно сломать (раму, вилку), но рулевая будет в полном порядке ))

[Dushman81]

Какой размер мне выбрать? Там существует три размера всего S M L. Рост 176,5 см, вес 88 кг.
Сами доступные размеры:

Medium: 51cm/20" - 700c wheel
Large: 59cm/23" - 700c wheel

Roadster Frame Height Recommendations
Small 5'0" - 5'4" / 152.4cm - 162.5cm
Medium5'4" - 5'9" / 162.5cm - 175.2cm
Large5'9" - 6'2" / 175.2cm - 187.9cm

Roadster Standover Height
Small28.5" / 72.3cm
Medium30" / 76.2cm
Large32.5" / 82.5cm

Безымянный.JPG