Да, каретка, это то место, где в раму велосипеда крепится ось кривошипов, в которые вкручены педали.
Когда каретка вынесена вперед, относительно подсидельной трубы, очень трудно, эффективно крутить педали, имея стандартную человеческую анатомию
Считаю очень удачным велосипедом, среди тех, что продает Электра, например Пашлей Спид 5.
Покупать именно его - не советую, потому, что цена явно завышена.
Но!
Примерно так, на мой взгляд, выглядит красивый городской велосипед.
Лично я советую, для использовании в городе использовать так называемый дорожный велосипед.
Желательно, с планетарной трансмиссией.
И - с полноразмерными крыльями.
Если хочется, именно женскую раму, следует осознавать, что при прочих равных, она будет несколько тяжелей.
Впрочем велосипеды, которые посоветовали с Чайна Реакшен, с рамами типа Миксте, на мой взгляд, вполне удачны.
Аналогичный велосипед Линус, я рассматривал и ощупывал, и он мне очень понравился.
Кстати, в светло голубеньком окрасе, это, на самом деле, очень симпатичный байк
Если захочется больше скоростей, что, еще и не факт, при их цене, которая сейчас на Чайне, апгрейд вполне позволит уложиться в бюджет.
Последний раз редактировалось Kraliv; 12.01.2017 в 08:29.
При таком весе нужно брать карбон однозначно, можно даже на 26" колёсах, дешевле будет, либо на 27,5", а уж амовилку или ригид, решать Вам, можно что то поискать в местной барахолке, бояться б/у тоже не стоит, главное чтобы было нормальное состояние.
И ни в коем случае не брать круизеры типа електра, они будут весить под 20 кг, почти половина Вашего веса, да ещё с неспортивной геометрией.
Например вот такой:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=343037
Непонятно только какого размера рама, Вам нужен S или 15 - 16,5 дюймов, вес будет около 10 кг, причём можно проабгрейдить до 9 кг. Наличие скоростей бояться не нужно, привыкните, и это лучше чем планетарная вулка. Либо что смотреть из шоссейников, но там будет ещё более спортивная посадка. Гибриды бы я не рассматривал.
---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------
Кстати, вот хорошее предложение: карбоновый Куб Реакшен почти новый за 65 тыс в Московском регионе, думаю что и за 60 отдадут.
И размер S, у моей дочки такой, рекомендую:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=336546
Последний раз редактировалось vlad674; 11.01.2017 в 22:21.
Катался и на том и на другом в городе?
---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:40 ----------
Красота понятие относительное.
---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:42 ----------
Ездил на Электрет? Я - да. Незабываемое ощущение. Повторять не тянет
---------- Добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:54 ----------
Тогда лучше на 26 колесах
На, конкретно, Линусе с женской рамой Миксте, не ездил, но!
У меня в семье были велосипеды на планетарной трансмиссии
Такой:
0095.jpg
Такой:
IMG_0016.JPG
Такой:
1002.jpg
И такой:
1.jpg
И есть легкий, горный Стелсовский гибрид, разумно проапгрейженный, с воздушкой и контактами.
Так, что есть, с чем сравнивать.
Велосипеды на планетарных трансмиссмиях, требуют очень мало ухода и доставляют много удовольствия, при катании.
В этом их основной плюс.
Если упираться, естественно, гибрид с контактами, быстрее, но упираться, часто не хочется.
Планетарная трансмиссия, абсолютно беспроблемна, имеет высокий КПД и значительно больший ресурс, чем дерайлерная.
Последний раз редактировалось Kraliv; 12.01.2017 в 07:55.
Alfasea, возьмите уж ДХ байк, вдруг вам захочется съехать с велодорожки и по камням, по камням до пляжа.
--------------------
Чтобы любить людей, надо от них мало ожидать.
Если бы я жила на рижском взморье и у меня были цели, как у тс, я бы купила что-то из предложенных на чейне, особенно приглянулся салатовый)
Так и представляю себя в сарафанчике и сандалях, неторопливо покручивая педали
Электра как-то не впечатлила, выглядит громоздкой. Я как-то на таком типе прокатилась, мне показалось не очень удобно
Добрый день!
Не соглашусь с предыдущими ораторами. Господа, не забывайте, что девушка ищет велосипед для приятных прогулок (а не для того, зачем вы их себе покупаете), Electra ради этого и создана (особенно учитывая, что планируются пляжные поездки).
Круизер или Тауни будут действительно медленнее спортивных аналогов, но и участие в гонках девушка врятли планирует, зато у нее будут крылья, багажник, планетарка и защита цепи. Геометрия с вынесенной вперед кареткой пригодится для перестраховки от падений, т.к. седло будет ниже относительно земли, при требуемом угле разгибания сустава.
P.S. По поводу авто-вело-крепления должны качественно проконсультировать в любом нормальном велосипедном магазине.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)