Да здравствует эстетика! Выбор красивого вела.

[noxerr]

Полагаю тема закончится очередным аваланчем

[whelp]

сколько в Москве (именно в Москве) в 2015 году велосипедистов попало в ДТП, получило травмы или хуже?

Чем больше людей ездит на велосипедах - тем больше ДТП, но после их увеличения выше какого-то предела число ДТП будет снижаться, ибо водители авто привыкнут. В прошлом году довелось по Питеру поездить на велосипеде - так там водители авто на меня как на психа смотрели, сигналили и подрезали. Осталось очень неприятное впечатление от поездки, рад что жив остался. А по Москве езжу постоянно и не жужжу.

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:34 ----------

Полагаю тема закончится очередным аваланчем

Ну а что, оловянч вполне нормальный бюджетный вариант, который подойдёт новичку. Всё равно, первый велосипед не будет удачным, так как ездоку надо понять, какие стили будут интересны впоследствии. Я вот когда велик брал, думал буду иногда по паркам кататься и всё, а в итоге втянулся в велотуризм в т.ч. горный, и по городу по делам езжу - всё заранее не учтёшь!

[ZeeK]

Полагаю тема закончится очередным аваланчем

А вам разве не noxerr?

[bwn]

банальная смена резины с широкой "грязевой" на узкие слики - это +2 передачи при том же усилии на педалях.

да нет конечно

[ZeeK]

Чем больше людей ездит на велосипедах - тем больше ДТП, но после их увеличения выше какого-то предела число ДТП будет снижаться, ибо водители авто привыкнут.

Достижение "критической массы"? Возможно. Скорее всего в Мск в "летний" (весенне-летне-осенний) период это уже произошло. Местами. По бОльшей части - в центре.

так там водители авто на меня как на психа смотрели, сигналили и подрезали. Осталось очень неприятное впечатление от поездки

В Москве такого почти нет, но один раз попался какой-то неандерталец - вёл себя ровно в раках вышеописанного паттерна. Видать, эволюция прошла мимо.

[Maxim_Sed]

Перемещаться по тротуарам существенно быстрее их основных обитателей не выйдет

у мя получается: 12 км\ч против 4 км\ч

в качестве звукового сигнала используется встроенный громкоговоритель и "трек" с использованием нецензурной лексики

а по поводу пугливости пешкомходов Костя верно отжёг

[Juggernaut]

еще один товарищ проехал бревет

Там не уникальная девочка, а самая обычная. Не спортсменка и даже не тренируется. Просто электра таки катит.

[bwn]

Просто электра таки катит.

какая именно? та по ссылке с кареткой впереди педалей?

[ZeeK]

у мя получается: 12 км\ч против 4 км\ч

Рад за вас. Но имею диаметрально противоположный экспириенс. Причем первый показатель выше вдвое (но это о теплом времени года, естественно, в холодное время даже минимальная разумность использования велосипеда как транспорта отпадает - общественный транспорт кроет его, как кит камбалу).

в качестве звукового сигнала используется встроенный громкоговоритель и "трек" с использованием нецензурной лексики

А что вы думаете о понятии "категорического императива" в его бытовой трактовке?

а по поводу пугливости пешкомходов Костя верно отжёг

Ваш коллега, часом, не носит фамилию МакЛауд? Просто с подобной, с позволения сказать, "жизненной философией" имеет смысл обладать повышенной способностью к регенерации...

[bwn]

Ну а что, оловянч вполне

он красивый?


еще вариант: городской но поспортивнее чем те с корзинками - оба женские

http://www.merida-bikes.com/en_int/b...lady-6523.html
https://l-bike.ru/catalog/bikes/hybr...dd_2015/#tab-2