Караван-Марафон: План бреветов на 2017 г.

[Phoenix 2013]

Дык может пора "тему" создавать?
А то информация доходит отдельными кусками и полной картины нет.

В начале года было объявлено, что основными ресурсами Караван-Марафона будет новостной канал Telegram https://t.me/CaravanMarathon, чат участников Telegram https://t.me/joinchat/AAAAAD8-hsJ8H6ipO7KVcg (у кого нет смартфона, напоминаю, что у Telegram есть версия для настольной Windows), группа Караван-Марафон ВКонтакте https://vk.com/caravanmarathon, мероприятие Весенний Экспресс ВКонтакте https://vk.com/spring_express (кто не хочет светиться - создайте анонимный аккаунт), регистрацию можно отслеживать на RegPlace https://reg.place/ (помимо наших, там много других интересных мероприятий). Правила проведения бреветов 200+ км читайте здесь https://cloud.mail.ru/public/7Vqj/WXwcsiduH, правила на 100 км в разработке.

[cons]

Спасибо, что написал всё, что я хотел сказать, но было лень. Поддерживаю. Больше всего боюсь машин, которые висят у меня на хвосте с целью "заценить как быстро едет этот велосипедяй".

А еще в городе весело бывает - "прикрывает" тебя троллейбус, а из-за него выскакивает летчик с целью повернуть через тебя направо. До последнего момента он, есс-но, ничего не видит.

[dromanoff]

В начале года было объявлено, что основными ресурсами Караван-Марафона будет новостной канал Telegram https://t.me/CaravanMarathon

Туда можно и через броузер заходить.
Вот чесн-слово там все настолько не информативно, что слов нет.
т.е. что бы собрать воедино всю информацию по весеннему эскпрессу нужно перечитать весь столбец???
нафиг
На веломании первоисточником всегда был пост № 1. Все было там. А где в телегаме пост № 1?

[Phoenix 2013]

Туда можно и через броузер заходить.
Вот чесн-слово там все настолько не информативно, что слов нет.
т.е. что бы собрать воедино всю информацию по весеннему эскпрессу нужно перечитать весь столбец???
нафиг
На веломании первоисточником всегда был пост № 1. Все было там. А где в телегаме пост № 1?

Согласен, что в Telegram нет поста №1, там появляются горячие новости, их оргам постить легче, чем править с телефона шапку веломании. Сейчас разрабатываю Положения, чтобы можно было разом скачать всю инфу. В будущем появится новый сайт Караван-Марафон. Пока это переходный период, просьба отнестись с пониманием. Мы делаем бреветы в свободное от работы и семьи время.

[idealex]

Есть подозрение, что на двухполоске споровождение может быть опасно. Представим себе - машина, идущая 30-35 км/ч, за ней хвост желающих обогнать, а в лоб - плотный встречный трафик. Обгоны будут рисковые, нервные, с быстрым перестроением вправо после машины. Еще хуже может оказаться, если хвоста нет. Летчик может начать обгон с хода и вообще не заметить, что перед машиной кто-то есть - все внимание будет на вcтречную фуру...

согласен. Есть риск. Но чтобы пытающиеся обогнать были хоть немного "предупреждены",что все не просто так - на авто надо включить аварийку на все время сопровождения, держаться максимально близко к группе, группе ехать компактно и желательно что бы на крыше авто был закреплен велосипед. Такие подсказки, думаю, водителям будут понятны.

[An18]

Есть подозрение, что на двухполоске споровождение может быть опасно. Представим себе - машина, идущая 30-35 км/ч, за ней хвост желающих обогнать, а в лоб - плотный встречный трафик. Обгоны будут рисковые, нервные, с быстрым перестроением вправо после машины. Еще хуже может оказаться, если хвоста нет. Летчик может начать обгон с хода и вообще не заметить, что перед машиной кто-то есть - все внимание будет на вcтречную фуру...

А ей придётся по сигналу обгоняющего сдавать на обочину, как тихоходному транспортному средству. По крайней мере до 30 км/ч. Короче говоря, ей будет куда менее комфортно, ем самим велосипедистам. Да и устанет сопровождающий очень сильно, как хорошо известно из рассказа "Про бревет" от Велокардина.

[barh]

Такие подсказки, думаю, водителям будут понятны.

им пох.

[Gleb G]

Согласен, что в Telegram нет поста №1, там появляются горячие новости, их оргам постить легче, чем править с телефона шапку веломании. Сейчас разрабатываю Положения, чтобы можно было разом скачать всю инфу. В будущем появится новый сайт Караван-Марафон. Пока это переходный период, просьба отнестись с пониманием. Мы делаем бреветы в свободное от работы и семьи время.

Временами пользуюсь интернетом с клавишного телефона, заранее сохранив нужные закладки. Существенно облегчает работу. Другое дело, что править новости сразу в нескольких местах не удобно. Но для того есть, наверное, свои скрипты

[RomeoMustDie]

глянул график - неплохой на этот сезон
"Пушкинский" смотрю подобрали, хороший маршрут очень...токма его лучше против часовой запускать

[Petru44o]

Согласен, что в Telegram нет поста №1, там появляются горячие новости, их оргам постить легче, чем править с телефона шапку веломании. Сейчас разрабатываю Положения, чтобы можно было разом скачать всю инфу. В будущем появится новый сайт Караван-Марафон. Пока это переходный период, просьба отнестись с пониманием. Мы делаем бреветы в свободное от работы и семьи время.

Кстати это не совсем так. Можно закреплять сообщение и редактировать его:

Если вам кажется, что обычного группового чата, в котором поддерживается до 200 участников, для вас мало, рекомендуем попробовать супергруппу. В отличие от обычной, супергруппа поддерживает до 5000 участников, история чата в ней доступна и новым участникам, а добавлять в беседу людей могут не только администраторы. Также, в супергруппах есть возможность удалить сообщение для всех собеседников, в обычных группах этого сделать нельзя. А еще администраторы супергруппы могут закреплять сообщения. Закрепленное сообщение будет отображаться как мини-уведомление под панелью с названием беседы.