Когда имеешь сам/видишь живьём такое колесои регулярно пробуешь его пихать в различные рамы и вилкито подозренияперестают возникать довольно быстропотом, практически, уже не возникают...
|
|
|
|
Когда имеешь сам/видишь живьём такое колесои регулярно пробуешь его пихать в различные рамы и вилкито подозренияперестают возникать довольно быстропотом, практически, уже не возникают...
NEXTIE
все по-честному написано. 2хл = 5.05, что > 5.04, следовательно про нее никто ничего не обещалСообщение от Loewa
а до 5.04 только бад-лу, которые вполне должны влезть (на 85мм ободах, которые сейчас на веле)
Нет, фраза "покрышка 5.04" в эту раму таки влезет" - означает, что "в эту раму влезет покрышка не меньше, чем 5,04"... а это, как раз, и есть 5,05".
NEXTIE
Обода там действительно одностенные Xiphias 85
С точки зрения производства титановых рам на готовые карбоновые:
Вот эти бонки сразу за рулём на верхней трубе они вообще под что-то специфическое?
или фрэймбилдеры просто ляпнули стандартную пару 65мм - авось производители аксессуаров чего либо придумают?
вот тут:
или вот тут:
что-то типа этого что-ли:
или есть более полезные идеи?
Нет, исключительно для таких натрубных сумочек. Их гора разных выпускается с крепами под две бонки. Очень удобно должно быть, кстати.
SALSA EXP Series Toptube Bag
The EXP Series Toptube Bag provides quick and easy access to essential food and gear needed during quick rides or throughout a bikepacking adventure. Mates perfectly to our frames with two-bolt mounting eyelets on the toptube, or adjusts with hook-and-loop straps to just about any other.
Materials: 500D nylon with TPU lamination and PU coating, Duraflex hardware, #5 YKK waterproof zipper
Construction Methods: Fully welded-in construction
Features
Weather-resistant welded-in design
Two bolt holes in the bottom for use without straps on Salsa frames with toptube mounts (прим. ред.)
Closed cell foam internal structure for stability
Two internal mesh pockets
Two-way #5 YKK zipper for managing access
Weight: 160g
Volume: 1.2L
=======================================
Из описания одного (шоссейного) проекта Тритон Байкс
" Еще из интересных особенностей байка - интегрированные в раму крепления для кастомной внутрирамной сумки Packrat.
Никаких ремешеков на липучках. Только правильные 5мм винты и полная гидроизоляция с резиновыми шайбами и кармашками под каждый винт "(с)
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Да, тоже на них подписан - но с внутрирамной - понятно. Там и так кастом по кругу.
Вопрос был именно про бонки сверху верхней трубы.
Fuel Tank Bag - да, просится, ну а вдруг какие еще полезные идеи?
на некоторых китайских карборамах тоже идут такие бонки и сразу в комплекте пластиковый кейс
в принципе наверно удобно. Различные батарейки для нарульной электроники там хранить, что бы проводку не тянуть из подрамной сумки
На выставке в Сокольниках, ВелоПарк 2018, Рапид показывает свою продукцию.
Оказывается они делают еще и оси, прямо отечественный аналог Парагона.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
