Корпуса тормозных колодок. - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 56

Тема: Корпуса тормозных колодок.

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spartak_54 Посмотреть сообщение
    "Крылышки"- только как направляющие при установке колеса и не более.Все остальное- домыслы теоретиков за компьютерами.
    После дисковых тормозов это какой то позор...

    ---------- Добавлено 19.12.2016 в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение 18.12.2016 было в 23:00 ----------

    Цитата Сообщение от Rstaryi Посмотреть сообщение
    Доброго уважаемые, кто знает зачем на "сабжах" "крылушки" заинженерили?
    С уважением.
    Из писем трудящихся...
    В далёкие годы, когда Джон Леннон был живой, Луи де Фюнес только снялся в фильме "Фантомас", а американцы ещё не высадились на Луну, шоссейные тормозные колодки представляли из себя толстый прямоугольный параллелепипед и в гонке быстрая нервозная смена колёс иногда приводила к фиаско механика: вставляя колесо между перьями вилки или заднего треугольника, можно было колодку сбить и вырвать с посадочного гнезда. Эти хвосты служат для того, чтобы резина проскользила выше колодки и не утянула её за собой вверх.



    Сейчас это уже не актуально, поскольку на крабах есть рычажок, который раздвигает калипер. А в системах, сделанных умными людьми (а не шимпанзе), вроде Shimano Exage или Campagnolo Veloce, раздвинуть калипер можно прямо на ходу. У Shimano этому служит специальная подпружиненная кнопка у основания тормозной ручки — работает идеально, а у Campagnolo в том же месте есть переставная кнопка, которая из-за своей дурацкой конструкции всё время застряёт.


  2. #12
    Веломаньяк Аватар для Spartak_54
    Байк
    De Rosa super king SR 888, Smileteam CX x2
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    1,482

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    Какие колодки, девочки? Вы чо?!!! 2017 год уже!!!

    http://velonomad.s3.amazonaws.com/im...070-Di2-01.JPG
    Рычажок на "крабах" появился чуть ли не с рождения самих "крабов" и для того чтобы вставить колесо(ширина трубки больше ширины обода, под который настроены колодки).Кнопочка у Кампы работает идеально,кроме тех кто Кампу на дух не переносит.

  3. #13
    Веломаньяк
    Байк
    Giant SCR-2, продал, сейчас Скотинка S-50. И ваще ту би континид.
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    191

    По умолчанию

    И все-таки банальные проволочки и пластинки в процессе эволюции плавно превратились в плавник на корпусе тормозной колодки неспроста.
    Позвольте выразить свое убогое мнение о почтеннейшие велодоны, благо тема моя и еще не забанен.
    Так как проволочка либо пластина еще одна деталь, то передовые конструкторы гонщецких велов решили спроектировать корпус тормозной колодки и изготовить методом литья под давлением и всячески продуть в трубе в сборе с велом для минимизации аэродинамического сопротивления, поэтому, предполагаю, такая и форма в плане, профиль обусловлен технологией изготовления ибо тонкую пластину лить, возможен непролив.
    Вкратце, наверное так.
    С уважением.

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rstaryi Посмотреть сообщение
    И все-таки банальные проволочки и пластинки в процессе эволюции плавно превратились в плавник на корпусе тормозной колодки неспроста.
    Позвольте выразить свое убогое мнение о почтеннейшие велодоны, благо тема моя и еще не забанен.
    Так как проволочка либо пластина еще одна деталь, то передовые конструкторы гонщецких велов решили спроектировать корпус тормозной колодки и изготовить методом литья под давлением и всячески продуть в трубе в сборе с велом для минимизации аэродинамического сопротивления, поэтому, предполагаю, такая и форма в плане, профиль обусловлен технологией изготовления ибо тонкую пластину лить, возможен непролив.
    Вкратце, наверное так.
    С уважением.
    Ну уж то аира, имхо, вообще роли не имеет

  5. #15
    Веломаньяк
    Байк
    Giant SCR-2, продал, сейчас Скотинка S-50. И ваще ту би континид.
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    191

    По умолчанию

    Ну не скажите, суслика не видно, но он есть, тогда они были бы и по сей день квадратными кирпичами.
    С уважением.

  6. #16

    По умолчанию

    но это только для традиционалов , все остальные переходят на аэрорамы и спрятаные калиперы .
    а когда нибудь и комьюнити поймёт , что без аэротормозов никуда и все перейдут на аэротормоза,
    так что , кто позже тормозит , тот дольше быстрый и отвяньте , вот .
    бдыщ

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beckerbongo Посмотреть сообщение
    но это только для традиционалов , все остальные переходят на аэрорамы и спрятаные калиперы .
    а когда нибудь и комьюнити поймёт , что без аэротормозов никуда и все перейдут на аэротормоза,
    так что , кто позже тормозит , тот дольше быстрый и отвяньте , вот .
    как и гидравликой впрочем
    640ffb56e97b3c0d26ab8d684a78e94f.jpgd9585e3a97a3b98babe46b381a01250b.jpg

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverLetMeGo Посмотреть сообщение
    как и гидравликой впрочем
    Вложение 418972Вложение 418973
    на фото комьютер на шимане метреа.
    это просто для красоты, как косые ее понимают. но не для аэродинамики.

  9. #19

  10. #20
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Project70 Посмотреть сообщение
    Для чего данный болтик?
    http://s018.radikal.ru/i527/1701/3f/2e939c476027.jpg
    Это тест на сообразительность или просто вопрос без подвоха?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.12.2014, 21:13
  2. Выбор тормозных колодок
    от coredump в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 04.08.2014, 17:41
  3. типы тормозных колодок дисковых тормозов
    от srmitriy в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 15.04.2011, 18:41
  4. Продажа тормозных колодок
    от 44-11 в разделе Тормозим
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.02.2009, 10:20
  5. Продажа тормозных колодок
    от 44-11 в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.02.2009, 10:21