[Шоссе] Хочу прибавить ногами! А как?

[ded_pehto]

Хотите прибавить 2.4 Ватта не напрягая ж..пы?

Пытаются диссипацию в приводе уменьшить.
Тут тема всё таки не про технические ухищрения, а про грубо говоря физуху. Но как то всё тема в нормальное русло не входит

[pavlinux]

а про грубо говоря физуху.

Купил ролики за 500$ и цепь за 180$ - твои физушные 16 Ватт ушли в КПД.

[Foil]

Foil, ты просто не понимаешь на чём мы тогда ездили твой сегодняшний кЕтаец...это просто ламборгини в сравнении с теми дровами...

Рассказы про Ламборгини - это плоды современного маркетинга.
Я изучал внимательно технику и результаты . Разделки ездили на баранах, но бараны те были низкие, и сидели низко. Посадка была практически такая же, как на разделочнике.
Когда появились лежаки, никакого резкого скачка в средних скоростях разделок не случилось.

Ужесточение нормативов - общая тенденция, она не только в велоспорте.
Например в беге, какое там чудесное оборудование появилось, из-за которого норматив МС на 3 км снесли с 8:20 на 8:05 ?

Все эти аэродинамические изыски - в основном только на воображении играют. Толку от них мало.

Когда МТБ меняешь на шоссейник, эффект есть, в основном, из-за посадки.
А чтобы на шоссейнике хотя бы секунду на километре скинуть за счёт инвентаря, даже не знаю, что нужно сделать.

[pavlinux]

Лучшая средняя на 70 км - на тренировочном, купленном за 22 тыс руб.

От рельефа зависит, у тяжелых великов накат поровну и вниз лучше.

---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

Когда появились лежаки, никакого резкого скачка в средних скоростях разделок не случилось.

С тех пор список WADA очень сильно пополнился.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:59 ----------

из-за которого норматив МС на 3 км снесли с 8:20 на 8:05 ?

Дык, нормативы считают от мировых рекордов.

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:00 ----------

за счёт инвентаря, даже не знаю, что нужно сделать.

см. выше

[ded_pehto]

Когда МТБ меняешь на шоссейник, эффект есть, в основном, из-за посадки.
А чтобы на шоссейнике хотя бы секунду на километре скинуть за счёт инвентаря, даже не знаю, что нужно сделать.

Так и должно быть. Посадка ниже - площадь фронтальной проекции уменьшается - сопротивление падает. Опять же немного другая кинематика педалирования.
Да и даже если за счет инвентаря секунду наиграешь - попробуй её удержи. Там начинают другие факторы играть - неравномерность встречного потока, постоянное изменение углов набегания воздуха, качество педалирования и т.д.

[shukhov]

с китайской насадкой-лежаком за $30

Это ключевая фраза-я особо не верил в это чудо техники, в этом году попробовал.. Это небо и земля...Всё остальное-это крохи.
Да ещё хотелось заметить, что ни средняя скорость, ни средняя мощность, не основной показатель..Главное-это место занятое в данном соревновании.

[pavlinux]

Всё остальное-это крохи.

Бахилы, шлемак, лежак, аэроколеса, аэроруль, ролики, цепь, побриться, ... там 100 грамм, там 100 грамм, опа и 50 ватт в плюсе.
А если подобрать правильный каденс под каждую передачу, то можно ещё 50 ватт сэкономить.

[ded_pehto]

Бахилы, шлемак, лежак, аэроколеса, аэроруль, ролики, цепь, побриться

На сколько я помню у тех ребят, чьи результаты я привел могло быть максимум вот такое:

41_orig.jpg

Если не только не простой групповой велосипед. И еще раз смотрим на результат. Юношей. Без физухи никакой аэроруль не поможет
Да, чувствую, ничем хорошим эта тема так и не кончится...

[pavlinux]

Без физухи никакой аэроруль не поможет

Вот постоянно всех динозавров на этом клинит.

Берем двух одинаковых по физухе, одного сажаем на инвалидку, как на фотке,
второго - на топовый 7 кг. разделочник с подогнанной посадкой и экипом под аэродинамику, кто первый будет?

[ded_pehto]

кто первый будет?

Специалист по разделке.
Ближе к теме бы, а то уже столько страниц - и ничего