B'Twin

[Jet112]

Имхо на овале вечные пинки

Пинки? Это как? Нет там никаких пинков, в смысле нет неравномерного движения. Просто передаточное отношение (читай - плечо приложение силы) немного меняется в зависимости от углового положения звезды. Формально на низких и средних нагрузках даёт пользу за счет оптимизации распределения нагрузки. На деле исследования разные показывают некоторый прирост до 5%.

В общем, при прочих разных выберу овал, если он будет стоить сильно дороже обычной звезды, то ну его нафиг. Мне он достался по смешной цене, грех был не попробовать )

[Docktor Scout]

Пинки? Это как? Нет там никаких пинков, в смысле нет неравномерного движения. Просто передаточное отношение (читай - плечо приложение силы) немного меняется в зависимости от углового положения звезды. Формально на низких и средних нагрузках даёт пользу за счет оптимизации распределения нагрузки. На деле исследования разные показывают некоторый прирост до 5%.

В общем, при прочих разных выберу овал, если он будет стоить сильно дороже обычной звезды, то ну его нафиг. Мне он достался по смешной цене, грех был не попробовать )

38 и 11-32... То есть без понижающего ряда? В городе возможно и не нужен он... По рельефу не катаешь? Имхо с такой трансмиссией в более-менее серьёзный подъём не выкарабкаешься

[Hrundell]

Не туда

[IgorEnot]

Кто-нибудь знает параметры каретки (марка, модель, размер) в Rockrider 520 (2017)?

[Vasso85]

Vp ставят обычно какую именно хз. Под квадрат стандартную. Моя вп с рокрайдера уже за пятеру тысяч прошла и работает отлично.

[Docktor Scout]

Кто-нибудь знает параметры каретки (марка, модель, размер) в Rockrider 520 (2017)?

Я не помню. Стандартная срамовскоя каретка. На моём 520-м проходила месяц и была заменена по гарантии. Ширина стандартная, резьба стандартная. Если надумал менять, то меняй на каретку с выносными подшипниками вв80, соответственно вместе с системой

[Zozo]

Я не помню. Стандартная срамовскоя каретка. На моём 520-м проходила месяц и была заменена по гарантии. Ширина стандартная, резьба стандартная. Если надумал менять, то меняй на каретку с выносными подшипниками вв80, соответственно вместе с системой

А там узел кареточный торцевать не надо разве?

[Docktor Scout]

А там узел кареточный торцевать не надо разве?

Нет. Всё встаёт ровно, плотно и аккуратно

[Zozo]

Нет. Всё встаёт ровно, плотно и аккуратно

Я откатал на неторцованном узле с такой кареткой тоже тыщ 8,но мне кажется,что прям вот отторцевать бы надо было) тоже на БтВине

[Docktor Scout]

Я откатал на неторцованном узле с такой кареткой тоже тыщ 8,но мне кажется,что прям вот отторцевать бы надо было) тоже на БтВине

Ну хез. Может и надо было по феншую...
Щас другой трабл: цепи рвутся( После замены трансмиссии велосипед прошёл 3000+ км. На 2100 км поменял цепь (которую покупал вместе с трансмиссией) после 4-го разрыва. Первый разрыв - сам виноват - на высшей передаче на высокой скорости взял торчок в крылатском. Цепь соскочила с системы наружу, высокая скорость, высокий каденс, заметить не успел - сделал оборот педалей, вывернув цепь. 1800 км. Второй и третий раз - после укорачивания цепи в сервисе одного популярного магазина. Возможно они не по феншую соединили цепь после укорачивания. Короче линки разошлись и цепь уткнулась в переклюке. Выжимкой линки перепрессовал, но через пару км то же самое. Пришлось ещё укоротить, доехать до дома и нарастить. На 2100 снова разорвал. Причём нагрузка была только в первом случае. На четвёртом разрыве в дороге поставил новую цепь (возил с собой после 2 и 3 разрывов). И думал всё... Есть износ 36-ой звезды, есть небольшой износ кассеты, постепенно цепь ляжет... 30.05.17, 540 км... разрыв "новой" цепи. Нагрузки не было. Видимо изношенные зубья звёзд сами рвут цепь((( Надо снова менять трансмиссию. Без работы хз как это сделать(