Новые правила Мирового тура UCI в велоспорте-шоccе
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Тема: Новые правила Мирового тура UCI в велоспорте-шоccе

  1. #1
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    17,847
    Записей в дневнике
    96

    По умолчанию Новые правила Мирового тура UCI в велоспорте-шоccе

    По итогам встречи Профессионального Совета по велоспорту, которая состоялась 8 ноября в Женеве, был утвержден новый свод правил Мирового Тура UCI, вступающий в силу с сезона 2017 года. Все нововведения будут опубликованы на предстоящей конференции Мирового Тура UCI, которая пройдет 6 -7 декабря на Майорке.
    Как сообщается в официальном пресс-релизе UCI ключевые изменения в велоспорте — шоссе у мужчин коснулись количества лицензий для команд Мирового тура, поправок в календаре соревнований Мирового тура UCI и системы начисления рейтинговых очков.
    Профессиональный Совет по велоспорту решил, что в сезоне 2017−2018 будет выдано 18 лицензий Мирового тура UCI. В дальнейшем, для увеличения конкурентоспособности на элитном уровне, число команд Мирового тура UCI будет сокращено до 17, а, начиная с 2020 года, их число уменьшится до 16. Также Совет обсудил правила участия в соревнованиях 2017 года, которые вошли в календарь Мирового Тура UCI совсем недавно. Было принято решение, что приглашения на эти мероприятия получат все команды Мирового Тура, однако, решение об участии в этих гонках, руководители команд будут принимать добровольно.
    В заключение была утверждена новая система начисления рейтинговых очков, подсчет которых, начиная с 2017 года, будет базироваться на Мировом Рейтинг UCI, взамен ранее существовавших двух систем — Мирового и Континентальных туров. Таким образом, национальный рейтинг у мужчин в шоссе теперь будет рассчитываться на основании очков, полученных лучшими 8-ю гонщиками каждой страны в индивидуальном Мировом рейтинге, независимо от того, в гонках каких туров они участвуют. 52-недельный скользящий рейтинг наций будет учитывать очки гонщика только по одному Чемпионату мира, одному континентальному чемпионату и одному национальному чемпионату.
    С 2017 года определение победителя в номинации лидирующей страны в профессиональном велоспорте — шоссе среди мужчин также будет основываться на Мировом Рейтинге UCI (принимая во внимание то, что подсчет рейтинга Мирового Тура UCI больше не ведется).
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

  2. #2

    По умолчанию

    очки, приглашения - фигня это, компрессы из березового сока. Перераздела денег нет и не будет. А пока так, ASO и UCI так и останутся рабовладельцами.
    Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dirty Paws Посмотреть сообщение
    очки, приглашения - фигня это, компрессы из березового сока. Перераздела денег нет и не будет. А пока так, ASO и UCI так и останутся рабовладельцами.
    А что мешает недовольным свою федерацию создать и гонки под ее эгидой проводить? Ну как в боксе, например. И послать UCI c ASO в далекое пешее путешествие. Пусть сами гоняют и деньги зарабатывают (если смогут). Конечно вначале тяжело будет, но главное альтернатива появится.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_pehto Посмотреть сообщение
    А что мешает недовольным свою федерацию создать и гонки под ее эгидой проводить? Ну как в боксе, например. И послать UCI c ASO в далекое пешее путешествие. Пусть сами гоняют и деньги зарабатывают (если смогут). Конечно вначале тяжело будет, но главное альтернатива появится.
    ну как минимум причин 15 можно сходу назвать

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lac0ste Посмотреть сообщение
    ну как минимум причин 15 можно сходу назвать
    Ну и? Учтите - меньше 15 не прокатит. За базар отвечать нужно

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_pehto Посмотреть сообщение
    Ну и? Учтите - меньше 15 не прокатит. За базар отвечать нужно
    Привожу...
    1. Деньги.
    2. Деньги.
    3. Деньги.
    ...
    100. Деньги.

    Кстати, UCI запрещает гоняться людям с лицензией UCI в гонках, которые не санкционированы UCI. Лишает лицензии, а потом может и не продлить вообще.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Привожу...
    1. Деньги.
    2. Деньги.
    3. Деньги.
    ...
    100. Деньги.

    Кстати, UCI запрещает гоняться людям с лицензией UCI в гонках, которые не санкционированы UCI. Лишает лицензии, а потом может и не продлить вообще.
    Я не вас хотел услышать, а вон того господина чуть повыше.

    Ну а если всех всё устраивает, к чему все эти причитания о рабовладельцах из UCI? А бабками с ними никто делиться просто так не будет, пока реальной альтернативы и конкуренции не появится. Бизнес - ничего личного...

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_pehto Посмотреть сообщение
    Я не вас хотел услышать, а вон того господина чуть повыше.

    Ну а если всех всё устраивает, к чему все эти причитания о рабовладельцах из UCI? А бабками с ними никто делиться просто так не будет, пока реальной альтернативы и конкуренции не появится. Бизнес - ничего личного...
    ну если олдскульный шоссер не может сам сообразить 15 причин мешающих создать свою гонку ПРО-уровня среднестатистическому россиянину( противное слово) )))) то вряд ли я смогу его переубедить если даже назову их поэтому лучше промолчу ЗА БАЗАР

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_pehto Посмотреть сообщение
    пока реальной альтернативы и конкуренции не появится. Бизнес - ничего личного...
    Её не появится, т.к. она тщательно убивается. Тот же запрет участия в гонках других контор означает, что даже гонцы сугубо местных водокачек, которые попали как-то в официальные результаты, могут быть наказаны.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_pehto Посмотреть сообщение
    Я не вас хотел услышать, а вон того господина чуть повыше.

    Ну а если всех всё устраивает, к чему все эти причитания о рабовладельцах из UCI? А бабками с ними никто делиться просто так не будет, пока реальной альтернативы и конкуренции не появится. Бизнес - ничего личного...
    Вы не сильно-то в теме, я погляжу.

    Перефразируя старый анекдот на необидный лад: "человек не в теме может задать сто таких вопросов, на которые не смогут ответить сто человек в теме".

    ---------- Добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:59 ----------

    Цитата Сообщение от lac0ste Посмотреть сообщение
    среднестатистическому россиянину
    Скорее далеко не среднестатистическому европиянину, американину или авсралианину.
    Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 16.11.2014, 15:33
  2. Правила UCI 2013: новые категории в DHI
    от Клубника в разделе AM-FR-DH
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.12.2012, 22:23