потому что Моя старая 26 реба спокойно прожила 2 лета, 2 зимы в режиме дом-работа по реагентам (1 раз обслужил только). Сейчас стоит на веле жены, все работает.
как туда попали реагенты? Я понимаю летом, под проливным дожем, лужи вброд и т.п., но зимой-то? А каретка жива? На нее же как раз вся гадость из-под переднего колеса летит.
У меня за одну зиму Deore померла. А XTR (сейчас стоит) вроде держится норм.
Цепь само собой, на помойку.
---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:53 ----------
Может, в этом причина? Зимой я только цепь протираю/смазываю. Ну и говно с роликов переключателя иногда отковыриваю.
Условно жива. Вертится. Все было внутри в густой грязи. Летом почистил, набил много смазки. Больше всего вопросов было к трещетке. Началось с того, что морозы собачки переставали цепляться. Один раз даже ехал по трассе как на самокате 6 км. Разобрал, ужаснулся. Все прочистил, но внутри полость какая-то "выеденная" что-ли. Внутри смазал, втулку смазал. Все равно сейчас колесо при вращении издает какой-то неестественный звук (типа довольно громкого "пустого гудения" или "глухого гула сухого изношенного металла по металлу").
Здесь, однако, стратегически правильно поступил - на зиму использую старый трек 3500, не сильно жалко. Кстати, раме хоть бы что. Дешевая вроде модель, а крашена качественно.
---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------
Одно хорошо - не жалко.
---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------
"Песко-солевая жижа глубокого проникновения". Изгаживает и проникает в механизмы очень хорошо. Вымывается и вычищается очень плохо.
В общем, насчёт вилок и втулок, мнения специалистов разделились...
А какую резину брать, если допустим на шипы денег нет?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)