ГRiГ0R, привет! а кареточный и рулевой узел надо торцевать?
|
|
|
|
ГRiГ0R, привет! а кареточный и рулевой узел надо торцевать?
Привет! С этим вроде все ровно. Но я если честно не измерял плоскости. На глаз, вроде все в порядке.Сообщение от dark51
Наконец-то сегодня почти все собрал. Если бы не краска в отверстиях с резьбой, собрал бы за день. А так пришлось каждую дырку проходить болтом, выталкивая краску наружу. На вилке в месте крепления усов для крыльев из-за обилия краски сломал болт, оставив часть болта внутри. Сначала собирался высверливать, но решил отложить эту процедуру на потом. И правильно сделал, т.к. после установки тормозных калиперов, я понял, что усы от крыльев туда ну никак не зайдут. Так и оставил кусок болта внутри. Еще в одном месте погнул болт (все болты М5).
Резьба в кареточном стакане чистая без краски, подшипники завернулись легко. В целом ощущения положительные. Отрицательных моментов кроме краски - нет, точнее есть один нюанс: слева болты крепления усов заднего крыла и багажника упираются в сдвижной дропаут. Для крыла это не критично, а для багажника пришлось в дропауте сверлить отверстие, чтобы болт не упирался в него.
Цвет мне очень понравился. Он гораздо темнее, чем я думал и видел в инете, набирая код данного цвета. Красивый глубокий металлик.
Еще один момент - у меня стоит втулка Альфина 11, к ней же покупал систему Альфину на 42 зуба. Внутреннюю защиту цепи пришлось снять, звезда поместилась впритык. Шатуны - правый не достает до нижнего пера 2 мм, левый, если киянкой постучать, задевает за перо. Собрал все без киянки. Расстояние между левым шатуном и пером - 2 мм. Жаль нет такой же системы с шатунами 170 мм, только 175 мм. Проблемы бы не было. Думаю что делать. Смотрю на систему Shimano Metrea. Дорогая зараза, и чуть больше чем у Альфины линия цепи.
Остались мелочи: закрепить по-человечески без уродских хомутов гидролинию заднего тормоза, подключить к динамо фару и фонарь, укоротить малость руль, поменять местами подключения гидролинии - на левую ручку задний тормоз, на правую - передний. На мотоцикле так сделано, также сделал и на другом веле и здесь не хотелось бы привыкать к иной схеме.
Промежуточный результат сборки:
20170702_194329_s.jpg
Последний раз редактировалось ГRiГ0R; 03.07.2017 в 00:34.
Цвет и правда богатый...
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
ГRiГ0R, поздравляю) Цвет очень красивый!
А сколько по времени прошло от момента заказа до получения рамы?
Раму заказал 16-го мая. В РФ на таможню приехала 25 июня. Далее пролежала там с таможенным уведомлением 3 дня, после чего 29-го поехал на таможню вызволять ее оттуда. Потратил более 4-х часов. Причина задержания таможней - они не уверены были, что содержимое посылки для личного использования. Небольшое сочинение после 3-х часов в очереди - и посылка на руках. Таким образом срок ожидания - 6 недель. Сейчас у них в наличии есть на складе такая же рама только в черном цвете в максимальном размере. Можно получить ее в течение 2 недель.
Последний раз редактировалось ГRiГ0R; 03.07.2017 в 11:52.
Спасибо, Я буду заказывать в кастомном цвете, наверное стоит рассчитывать на все 8 недель.
Сегодня почти закончил сборку. Осталось перекинуть гидролинии, укоротить провод фары от динамы и что-то сделать с системой - не нравится мне такой маленький промежуток между пером и шатунами. Не хотелось бы поцарапать. Думаю: может сточить угол на шатуне на пару мм? - Прочность не пострадает, зато шатун можно будет посадить правильно.
Вечером после очередного этапа сборки прокатился вокруг дома, проехал 5 км. Все понравилось, катится легко, рама не кажется дубовой, втулка переключается четко. Залил перед выездом в нее 10 мл масла от Ролоффа. Другого нет. Привыкал к переключению после шифтера Ролоффа.
--UPD--
Вчера все работы кроме системы и гидролиний завершил: руль укорочен, проводка к заднему фонарю проведена через раму, сами провода укорочены, задняя гидролиния проложена без хомутов.
Вес получился 15,4 кг. За легкостью не гнался, есть второй вел, намного легче. А этот подразумевался для неспешных прогулок с пупсиком в кресле. Подробности будут в "Мои два колеса".
Последний раз редактировалось ГRiГ0R; 05.07.2017 в 09:50.
На B-C аукцион неслыханной щедрости: можно взять фрэймсет Surly за чуть больше 300 евро. Теперь сижу и думаю, не поспешил ли я с Intec((((
399 евро минус ВАТ но плюс двойная доставка за крупногабарит - это опять почти 400
Сурли - брэнд проверенный, но и известный примитивизмом своего исполнения.
Саааамое простое, что может быть уже брэндом.
Как в сравнении с ним Интек? аккуратность сварки, стыков, дропов и мелких элементов...
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
это какой?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
