Фреймсет Intec M5 (29") как альтернатива Surly Ogre для туринга на Rohloff

[ГRiГ0R]

это какой?

Ogre.
Но то ли я что-то попутал, то ли закончились скидки.

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:36 ----------

399 евро минус ВАТ но плюс двойная доставка за крупногабарит - это опять почти 400

Сурли - брэнд проверенный, но и известный примитивизмом своего исполнения.
Саааамое простое, что может быть уже брэндом.

Как в сравнении с ним Интек? аккуратность сварки, стыков, дропов и мелких элементов...

К швам и качеству покраски у Intec претензий нет. Минус только в том, что этой краски они льют от души во все дырки, включая резьбовые.
Насчет Surly согласен. Если уж брать что-то похожее на Intec M5, то уж лучше Salsa.

[мариуполь]

У м5 на передок ротор максимум 180 становится?А на задок?Какой стандарт подножки на пере-кsa 16 или ksa 40?дропауты под rohloff из нержавейки?Как реализована проводка провода от динамовтулки?Что то сказано про антикор покрытие внутри рамы-какова реализация?На какой вес расчитан фреймсет по мануалу?Станет ли резина 2,1" с крылом?Хотел бы использовать швальбэ марафон плюс мтб 2,1"...Станут ли они с крылом?

[dark51]

У м5 на передок ротор максимум 180 становится?А на задок?

http://xvelo.ru/velosiped/cyclocross...ec-m05-tiagra/ - вот тут на фотках можно рассмотреть вел с разных сторон, выглядит так что роторы 180 встанут и назад и вперед, только переходник нужен с IS.

Станет ли резина 2,1" с крылом?

Должна встать, на тех же фотках видно что там еще много места при установленной 2'' покрышке

[dimitrii73]

Должна встать, на тех же фотках видно что там еще много места при установленной 2'' покрышке

Насколько помню, РэйсКинги 2,0" - это что-то около 47 мм максимум.
Так что места не так уж и много

[мариуполь]

Швальбы обычно маломерят...марафон плюс мтб 2,1 наверное будут не более 50 мм...При рекомендации до 60 мм должны стать с крылом по идее.

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------

Швальбы обычно маломерят...марафон плюс мтб 2,1 наверное будут не более 50 мм...

[ГRiГ0R]

При рекомендации до 60 мм должны стать с крылом по идее.

Не встанут. Без крыла влезут по ширине, по высоте - возможно. А с крылом не поместятся. В соседней ветке фотки выкладывал с Continental RaceKing 2,2. Крыло стоит впритык к покрышке.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------

дропауты под rohloff из нержавейки?

Алюминий.

---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:20 ----------

Как реализована проводка провода от динамовтулки?

От динам до фары по верху, к заднему фонарю - внутри рамы. Провод выходит из кареточного стакана.

---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------

Что то сказано про антикор покрытие внутри рамы-какова реализация?

Внутри есть какая-то гадость. Надеюсь, что это антикор.

---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:22 ----------

На какой вес расчитан фреймсет по мануалу?

Мануалов в комплекте не было. Мой вес - 100, вес велосипеда - 15,6, детское кресло >3 кг, вес ребенка - 15 кг. Катаемся, ничего не трещит.

---------- Добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:24 ----------

Хотел бы использовать швальбэ марафон плюс мтб 2,1"...Станут ли они с крылом?

Легко. См. выше ссылку.

[dark51]

Приехала моя рама) Если нужно что-то сфоткать, я готов

[ГRiГ0R]

Приехала моя рама) Если нужно что-то сфоткать, я готов

Все надо фоткать)))

[мариуполь]

Этот фрейсет мне очень нравится.Есть преимущества по сравнению с сурли огр.

[dark51]

Intec M5 (таблица размеров) Ссылка на фотоальбом



16 ноября сделал заказ на данный фреймсет с покраской в цвет RAL5021. Заказывал в 52'' размере.
Фреймсет сделали быстро и 8 декабря пришло письмо от магазина о том, что заказ отправлен. И 25 декабря я пошел получать посылку на почту)
Немного напрягся когда увидел что посылку вскрывали, но все обошлось и из нее ничего не пропало. Вскрывали видимо на таможне.

Вкратце о фреймсете:
Вес рамы 2413г (вместе с защитной пленкой)
Вес вилки 1463г (шток не отпилен)

на весах

На раме есть 8 отверстий, куда можно вкрутить направляющие/упоры для рубашек и гидролиний:
- 3 из них идут по низу верхней трубы
- 2 по низу нижней трубы
- одно отверстие расположено на верхней трубе левого пера
- и еще 2 отверстия на нижних трубах перьев

А так же на раме:
- есть место куда можно вкрутить упоры для рубашек переключателей на нижней трубе переднего треугольника
- приварен упор для рубашки в районе заднего переключателя на правом пере
- приварено 2 направляющие на левом пере в районе каретки (видимо для Rohloff)
- бонки на верхних перьях для багажника
- неведомый мне небольшой штырь на внутренней стороне правого пера
- крепления для крыльев
- отверстия под съемные дропауты
- 3 комплекта отверстий для бутылочного крепления

остальные фотографии рамы и отверстий)

К раме за дополнительные деньги был заказан дропаут под задний дерайлер, т.к. по умолчанию рама идет с дропаутами под Rohloff.
В комплекте с рамой шел:
- подседельный хомут
- комплект дропаутов + доп дропаут для дерайлера + болты
- 3 направляющих для рубашек и гидролиний и болты к ним
- 4 болта с шайбами для бутылочных креплений



Раму красили порошковой краской и покрыли глянцевым лаком (можно было выбрать матовый)
Краски не жалели и в крепежных отверстиях ее много:





В кареточном стакане на резьбе краски почти нет. На фотографиях кареточный стакан уже отторцован:



В рулевом стакане краска тоже почти что отсутствует (стакан не торцевался):





И фотография подседельной трубы, тут в целом краски побольше как мне кажется:



У вилки длина необрезанного штока 30.8см



Краски в районе опорного кольца немного:

допольнительные фотографии вилки