Mr.McFly, поглазел что за подвес, олдскул жесть) выглядит увесисто не поспоришь.
SEmpOxFF, туда бы даже не перчатки, а варежки-трехпалки с указательным пальцем - теплее любых перчаток, и спираль провести прямо в них.
ТС ты еще в ручках циркуляцию тёплой воды наладь , а циркуляцию сделай от педалей с расшрительным бачком и краном маевского , крутишь педали - водичка циркулирует , остановился -усё ручик холодные.
Странно, что мой вопрос по технической реализации вызвал много различных эмоций, благодарю ребят которые ответили по делу, буду заниматься реализацией
Рискну предположить что срок службы хороших варежек или перчаток будет больше срока службы литиево-полимерного аккумулятора из КНР.
Последний раз редактировалось yvo3000; 14.10.2016 в 10:27.
EMS почта-злодейская организация
С такими пожалуй нарулишь не туда куда надо.
EMS почта-злодейская организация
Я аккумуляторы сам собираю из банок Panasonic NCR, варежки и перчатки лично для меня крайне неудобно, сам по себе не терплю ничего лишнего на руках вроде перчаток, часов, колец и пр., но приходится ездить в перчатках сейчас и снимать их на каждой остановке)) Еще бы седло с подогревом не помешало ой как не помешало бы
а если заимпровизировать и выточить втулки на грипсы ( чтобы одевались на резину и никуда не уходил ток ) и запитать . включаешь - греется как паяльник . я бы вел провода под верхнюю трубу . в руле аккумы спорно - надо расположить ровно для равновесия , ото когда на ремпейдж поедешь может болтать ))))
ну или еще проще и еще лайтовей и еще более реальнее .
покупаешь инфакрасную греющую пленку , цена на нее антикризисная . мотаешь ее на руль , ставишь сверху какие нибудь грипсы тоненькие - и готово .только наверное нужно проложить что то между рулем , тепло на него хорошо уходить будет. ну и питаешь проводами а провод на вынос и можно потом куда угодно и хоть аккум от оки ставить !!!! ну и на седло такую же тему тогда не забудь )))
И сколько стоит доза радости, если печаль не стоит ничего?
https://vk.com/probicycles
Решил поставить ручки от мотоцикла 22мм диаметр, уже продумал проводку кабелей + сейчас разрабатываем под седло обогрев
Ну и раз уж занялись электрикой решили поставить поворотники и стоп поярче и фару под вилку Поглядим, что получится)
Крепежи для поворотников ставятся на перья сзади и на них уже крепятся поворотники (каплевидная саппорт-фара с оранжевым рассеивателем), провода убираются в общий канал проводки по перьям на хомутах как и задумано производителем, аккумулятор "бутылка" с креплением к раме и индикацией заряда. Кое-какие схемы придется сделать на 12V, ну и доработки по месту.
Почему решил всем этим заняться? Раньше считал все это ерундой, но вчера увидел парня катящего на веле с поворотниками (мотоциклетными похоже) которые я увидел очень и очень далеко. Мне понравилось, а тут и ситуация как раз под руку поэтому занялись прокачкой Колхозить планируем минимум, заказали нормальные крепежи для фар на вилку под 30-39" (моя вилка 32) и на перья
---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------
Кстати планировал пользовать мотоциклетный аккум, но не срослось, много минусов (долгая зарядка, габариты и необходимость как то его крепить на раму
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)