там есть нюансы, которые могут стоить и больше. И почему вы посчитали, что где-нибудь ещё, вам сделали это дешевле, если даже название вела не пишите.Сообщение от 2010
|
|
|
|
там есть нюансы, которые могут стоить и больше. И почему вы посчитали, что где-нибудь ещё, вам сделали это дешевле, если даже название вела не пишите.
Возможно да, но судя по затраченному времени особых нюансов не было. Велосипед обслуживается в другом месте и там процедура по замене тросика внутрепроводного с рубашкой стоит 700 р (расходники включены с стоимость), замены кассеты 300-400р (работа), колодки - 200 р, тоже не особо дешево, но не 3 к рублей же и там можно расплатиться карточкой, а так же не нужно искать место для парковки, как в соколях.
Вел и его фото можно тут глянуть. https://www.strava.com/athletes/20191709
Нужна марка вела, желательно оч. квитанцию об оплате. И название сервиса, где эту же работу делали за 700 руб.
Антон, приличных велосервисов в Москве нет, - я уже их кучу объездила. Да, есть более-менее хорошие, как Бисайкл, к примеру, да и то был там Наливаич - это одно дело, нет Наливаича - другое. Есть еще какой-то "приличный" специалист там, да, но к нему не попадешь, ты ж вообще не знаешь, к кому твой красавчик попадет, там запись, очередь, твой вел берут в работу без твоего присутствия, - Завитаев делает всё при тебе, вот мы, его клиенты, и привыкли, - записался, приехал по времени, и хочешь стой "над душой", разговоры-разговаривай, вопросы задавай и так далее, хочешь иди себе в магазину за кефиром, к примеру. Из "приличных" мастерских я уже не один и не два раза возила свои "сделанные" велосипеды к Алексею или к Николаичу, - таким образом платила , как тот скупой, котрый платит сами знаете сколько!
Всё верно, но замена тросика предполагает настройку заново, а настройка - это 300 р.
Замена V, кстати, это тоже 500 р (на одном колесе), - поскольку замена колодок предполагает настройку тормозов, а это те же 300 р .
Пока мне на работе еще как-то платят, то, несмотря на прайс, я буду возить своих красавчиков к Завитаеву! Поскольку Завитаев - это гарантия того, что всё будет сделано как надо и лучше, чем "как надо".
Да и цены у него, не могу сказать что большие, везде примерно одинаково, +\- 100 руб. Иначе клиенты уйдут. Случай с 3000 за замену тросика оч. странный, на соревнованиях он вообще бесплатно помогал.
Лапьер сенсиум 100, обслуживается у дилера (веломир), мастер Виталий. Квитанции нет, последний раз там делал протяжку спиц, а на более ранние работы чека, естественно не осталось. Неужели вы правда думаете, что при определенных раскладах комплекс работ может стоит 3к?.
---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------
А вы можете допустить возможность "развода"?
Вне всякого сомнение завитаев не мог взять такие деньги просто, за замену тросика. Иначе от него клиенты разбегутся, т.к. он частный мастер, крыши типа веломира у него нет. Я у него когда-то колеса собирал, могу сказать, что это исключительно порядочный человек.
Ну и есть одно простое правило, накосячил, потерял клиента. Раводить это ненормально при работе, без крыши. Завитаев не дурак и это прекрасно понимает.
Дело не в том, что, разведи Завитаев клиента на бабки, тысяча и один способ чего практикуют в "некоторых" мастерских "отдельные" мастера, Алексей потеряет клиентов, а в том, что Завитаев скорее сам не досчитается каких-то денег, ежели обманет клиента (и вообще любого человека), настолько он порядочный, честный человек! Так что
я руку дам на отсечение, что никогда Алексей ни одного клиента не обманул! Это честнейший человек.
И грамотный, квалифицированный мастер, специалист, отвечающий за сделанную им работу.
---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:10 ----------
Я не поняла, это кому вопрос?
Я могу напрямую спросить Завитаева о ситуации, - только мне надо знать, 1) когда, какого числа, это было, 2) конкретно что (по пунктам) нужно было сделать.
Уверена, что Алексей разъяснит про 3 т.
---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------
Про замену колодок, конечно.... Да, это в прайсе выбивается из как бы общего уровня. Я говорила уже, - замена колодок V на одном колесе это 500 р! На двух - это соответственно 1000 р.
Плюс 500 р тросик с регулировкой.
Что там еще на полторы тысячи - это я не знаю. Может, вспомните? Может, там не один тросик-то был?...
Кстати, вообще-то по цене надо спрашивать заранее, до того, а не после удивляться.
Уверена на 1000 процентов, что никакого обмана со стороны Алексея нет и быть не может.
Посыл поста был следующим, то что я сделал у Алексея за 3 к ( установка кассеты и цепи, троссика с рубашкой, и смена картриджей тормозов), можно было сделать в 2-3 раза дешевле в других местах. Звонил и интересовался в 2 мастерские, 800 в одном месте и до 1200 в другом.
ЗЫ а сделал да, все хорошо.
200+300=500
200+200+300= 900
насчет сколько это стОит не могу сказать, но пусть 1000
------------------------
Итого 2400.
Куда канули еще 600 не понятно, но точно знаю, что Алексей ничего лишнего взять не мог.
А сам тросик и рубашка - это надо было покупать?
Хотя всё равно это не 600 , конечно.
Обмотку руля надо было снимать и снова наматывать?
А что касается "в других мастерских 800", - это не всё так просто, - да, там скажут 500 р, к примеру, - приезжаешь и 500 р чудесным образом превращаются в 1500 ! Потому что будут брать дополнительно за то, за сё, за пятое и десятое. И замена вилки, озвученная как 1 т р, чудесным образом превращается в 3 т р. И так по каждой работе.
Только Бисайкл честно пишет, что подразумевает та или иная позиция в прайсе и сколько в итоге это будет стоить.
Последний раз редактировалось RoadVulpes; 07.09.2017 в 20:13.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
