Ну смотри, есть мтб, удобный, мягкий и шоссер. 100-120км на мтб запыхаешься ехать, а если ветер, то припотеешь конкретно, а на шоссере едешь и едешь и плюс еще можно на час раньше приехать и отдохнуть пока мтб еще ехать будет.Сообщение от Михаил Т.
Я когда себе руль сантиметров на 7 ниже седла опустил то же неудобно было, а сейчас на велосипеде с более прямойц спиной ехать не удобно.
Почему к шоссеру удобство не относится?
Колеса жестче ? Ну это то же привыкаешь. да руки в суставах порой болят от дубовой резины, но с мягкой резиной они начнут болеть от времени возможно.
Удобство оно выходит за рамки просто ощущения от езды.
Я вот летом катаю на 28мм покрышках, да трясет, вел весь алюминиевый, но как он разгоняется, катит и тд. А если прикинуть время когда едешь по делам км за 50-60 , то УДОБНЕЕ на ригиде с узкими колесами.
Насчет шоссера не знаю, честно, хочется еще более аэродинамического хвата, чем у меня на данный момент, а это только баран, но, скажу так, пробовал баран мне не понравился, не удобно. Не удобно тем, что гидру не поставишь по адекватной цене, тормозить и рулить в хвате с тормозами то же не удобно, а рулить и тормозить приходится.
Но в планах хочу типошоссе, точнее ЦК, потому как уперся в потолок средней скорости 25-27 и выше не получается, а хочется.
|
|
Ответить с цитированием