Потому что шоссер - это баран. У барана свой рич под 10см и вынос тоже нужен в районе 10см, иначе управление будет слишком дёрганым, и будет опасно ездить. А если всё это добро поставить на "длинную" МТБ раму, ты на неё ляжешь.
Я когда себе кроссач подбирал под свои 175см, у моего размера ЕТТ была 520. НО! Кроссач берётся на размер меньше шоссера (он элементарно выше из-за резины), "шоссейная ЕТТ" под меня была 540. 530 на 170 см, наверное, многовато, но вполне терпимо.
Сетбек на шоссере нужен из-за излишне вертикальной подседельной трубы, которая вертикальна а) для лучшей передачи мощности (конечная ступень эволюции в эту сторону - ТТ рамы), б) чтобы сделать задние перья как можно короче (чтобы лучше валить в гору стоя). Если седло стоит в нужном положении без сетбека - ничего страшного не будет. Главное, чтобы был нормальный стендовер, чтобы, пардон, яйцами на верхнюю трубу не сесть
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Михаил Т., вообще-то руль в положении хвата за пистолеты уезжает прилично вперед.
А лежаки на мтб своими посадочными подушками наоборот перед рулем.
Руль в мтб примерно аналогичен в шоссе району пистолетов. Я б не сказал на 10см, но на 6см рама шоссе короче .
И связанно это не столько с хватом, ведь у шоссе выносы по 10см это нормально, можно смело сантиметра на 4 укоротиться, а с вес/жесткость рамы. Передний треугольник становится менее вытянутый.
Есть к примеру рамы туристов и они порой длинее, хотя и под баран.
В шоссе все должно быть компактно, еще это дает лучшую аэродинамику.
Так что рога от мтб не в тему, для интересу посмотри на сколько меняется посадка в зависимости от хватов в шоссе и в мтб с рогами. В шоссе прилично, а в мтб с рога копейки.
Я себе рога поставил не по краям руля, а ближе к выносу, так хоть лобовая проекция на копейки, но уменьшается.
Сильно двигать руль на себя, ориентируясь на пистолеты - тоже опасно. Нижний хват то, совсем в колени упереться может...
Наверное заскочу в магаз какой, попрошусь присесть на что-то схожее...
Разговор за рули и тем более за баран, и народ понабежал, есть в более менее нормальном доступе, чтоб купить, рули баран под мтб 22мм на концах?
А то поиск мтбдропбар что-то нисего нормального не выдает.
---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------
Михаил Т., а как ты его сильно к себе придвинешь, и зачем?
У тебя вынос 80мм вырисовывается, куда еще ближе. Шоссейные рули есть где концы торчат за пределы оси, то есть край руля будет еще ближе к рулевому стакану и сильно не насдвигаешься.
нигде, в нормальном доступе, в ненормальном едиственная хитрогнутая загогулина на 22,2(хотя в этом смысла не много) это soma она про мтб(это наверно первый(или один из первых) дропбар на 22,2), другая хитрогнутая на 22,2 это она же но это скорее для ситибайка(у мну есть такой можно обычные мтб тормозные ручки ставить да и переключатели хош какие-хоть для планетарки)
оффтопим однако
Последний раз редактировалось Иванофф; 12.10.2016 в 14:24.
Мне и нужно для планетарки. Серебристый ничего, но цена за столь нетехнологичную штуку адская.
Вот шоссейный руль, я даже померил
P1040719.JPG
А с рогами на мтб сравнивать бесполезно. Они и не настолько длинные и за них не держатся постоянно.
Вот у меня шоссейная етт меньше мтб-шной на 4 см, а вынос длиннее на 1.5. Шоссейная посадка при этом гораздо более растянута, а на мтб относительно вертикальная. Так что...
Насчёт выносов в целом не столь критичный момент, хотя на шоссе ставят выносы больше 100 мм, а на мтб как правило меньше, но вот с выносом 100 мм и на шоссе и на мтб, скажем так, терпимо. Главное - то что руль другой формы и именно из-за руля етт на шоссе должно быть значительно меньше.
Последний раз редактировалось dmitry111; 12.10.2016 в 22:53.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)