|
Хороший ли велик для длительных поездок?
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod146275
что скажете о нем? ну еще я контактные педали добавил бы http://www.chainreactioncycles.com/r...235ed7bdc2971b
и седло http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod132534 или http://www.chainreactioncycles.com/r...l/rp-prod35177
мне для заездов по шоссе грунту на длинные многотысячные дистанции...в день по 100 км примерно.
педали лучше эти http://www.chainreactioncycles.com/r...pd/rp-prod3760Сообщение от serdeno
вот такой подороже,но и поприятнее http://citycycle.ru/detail/velosiped...g_chernyy.html
а тут 50 вместе с доставкой выходит,а сталь нипойми какая и обвес совсем никудышный....
Мне модель Fuji Touring (2016) больше нравится внешне http://citycycle.ru/detail/velosiped...o_zelenyy.html
Вроде тут можно подешевле купить http://www.megavelo.ru/catalog/doroz...touring_2016_/
или тут http://www.skateandsnow.ru/catalog/v...os-2016-detail
Летом в конце июля всерьез думал брать Fuji Touring (2016), но из-за финансов купил Format 5222 за 28500 р. (+1500 р. доставка транспортной компанией). Формат 5222 кстати похож по уровню навески на Raleigh Royal Touring 2016. Его тоже учитывал при выборе) Вообще доступных моделей турингов крайне мало в РФ.
Тормоз задний плохо работал из-за того что был не настроен толком изначально, но в этом сам виноват. Надо было сразу настроить тормоза, а не в пути. Проехал около 800 км в августе по Бурятии. Были в пути перевалы, невозможный асфальт с крупной выпирающей галькой, гравийные дороги для лесовозов и обычные грунтовки. Хотя большая часть пути прошла по хорошему асфальту. Сейчас езжу ежедневно на работу и по делам по асфальту и грунтовке. Плохо только где гребенка есть. Без должной подготовки и с грузом на багажнике тяжело было на перевалах, приходилось на самых крутых участках пешком толкать велосипед. К концу немного полегче стало ехать вверх с грузом. У Фуджи в этом плане наверняка лучше дела обстоят из-за МТБ трансмиссии. Педали были те же Shimano M520 SPD с велосандалиями Shimano SH-SD66L. Проблем с педалями не было. Но многие советуют Shimano M540 SPD из-за более высокой надежности, мне просто денег не хватило на такие. На седло Брукс Б17 стандарт денег и времени ждать доставки тоже не хватало и обошелся парой самых недорогих внутренних велошорт из Триал-Спорта. Ездил от 70 до 145 км в день.
---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:35 ----------
Есть еще Jamis RENEGADE EXPAT http://trial-sport.ru/goods/51516/1070921.html
Можно поставить багажники сзади и спереди.
Последний раз редактировалось lubsan81; 28.09.2016 в 12:23.
судяф по описаниям великов вашего и моего сталь там одинаковая хроммолибденовая для рамы и вилки. доставка будет бесплатная. если заказ больше 10к то бесплатно. а еще в моем велике покрышки хорошие Schwalbe marathon. почитал про них ваще нормальные для длинных дистанций и прокалываются плохо. читал чувака одного как он катался на 10к км..он эти покрышки юзал. а тут они подефолту уже установлены не надо покупать...экономия.
Про шимано кларис я чет не нашел негативных отзывов. ткните носом
http://citycycle.ru/detail/velosiped...6_chernyy.html
вот тут тоше шимано кларис стоит. Бренд Спешиалайзед это вроде как топовый? фигню ставить не будут тем более 70к стоит.
Последний раз редактировалось serdeno; 28.09.2016 в 17:51.
serdeno, доставка велосипеда стоит 8990 руб. с chainreactioncycles.com. Бесплатно только обычные товары в виде комплектующих, обуви т.п.
Кларис это начальный уровень. Деор у Фуджи повыше уровнем и по мне лучше подходит для туринга из-за наличия груза.
ага...ну тогда фуджи получше...останется седло,педали и резину поменять на швальбе маратон
serdeno, В системе 48 звезда не нужна, с головой хватит 44, а то и 42. Кассете 28 мало, я бы 32 поставил.Седло правильное брукс с дыркой или брукс 17 стандарт. Педали потянут. Про вел ничего не скажу, не пробовал.
Ну да, километров 5 так можно проехать, мотая ногами, аки ветряк в ураган, но на более продолжительный путь вряд ли, - ноги "отвалятся" так ими мотать. Ну или ехать со скоростью, с какой обычно стоЯт. Тоже вариант на любителя.
Всё нормально. У меня самая большая в системе 38 и я на ней до 30 км.час и ничего не отваливается уже много лет. Не хватает только с горки, но оно и не надо, за то в горку(что гораздо важней) и по прямой я пейзажами любуюсь.
Последний раз редактировалось Антон 2011; 29.09.2016 в 14:02.
Так как вес неважен педали брать А520 или А530 (вторые лучше так как есть топталочная сторона)
Велокросс брать - не оч гуд. Алю долбит в руки на плохих дорогах. Сталь - отлично.
У Фуджи туринг есть преимущество в виде
1. барэнд переключателей (они вечные и не ломаются)
2. МТБшной трансмиссии более высокого уровня чем шоссейная группа на
3. Фуджи туринг реально туринг и проехали на них уже не один миллион километров за 50 лет производства модели.
Маратоны купишь отдельно.
Брукс - хз, мне не нравится.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
