с эксцентриком разберемся по факту, посмотрю какие слабые места имеются у конструкции в реальности. как говорил - не думаю, что дартмуровцы не считали нагрузки на этот узел.
Вел собирается исключительно к следующему сезону, сейчас есть лошадка)
---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:17 ----------
на таких участках по-моему лучше вообще тормозом не увлекаться на любом байке
есть мнение что на этого виша лучше будет пружинный аморт воткнуть... что думаете по этому поводу? а то я что-то не припомню пружинных с блокировкой, а она всяко нужна, если юзать вел вверх.
Последний раз редактировалось Dillon; 03.10.2016 в 06:13.
как бы вот что вышло:
8 - копия.jpgIMG_1562 - копия.jpg
http://forum.dirt.ru/showpost.php?p=...8&postcount=81
Dillon, ****** с аморта лучше снять. Он только хуже сделает.
поподробнее пжалста. ибо единственный минус, который я вижу - скопление влаги под чехлом после помывки. но это не так критично, как если б было бы для незащищенного металла - шток аморта должен быть устойчивый к коррозии. а вот сальнику излишняя грязь без пыльника явно не айс...
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)