необходимо разобрать полностью, чтобы добраться до конусов: дорожки шариков на конусах д.б. в порядке
если там раковины, то будут призвуки и проч.
|
|
|
|
необходимо разобрать полностью, чтобы добраться до конусов: дорожки шариков на конусах д.б. в порядке
если там раковины, то будут призвуки и проч.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Как разобрать?
8 965 424 3117
Алкоголь для слабаков. Сильные наслаждаются осенней депрессией.
Maxim_Sed, на этот вопрос можешь ответить?
Сообщение от KSP1
KSP1,
ответил #59
все ш3 немного текут, особенно, когда втулка работает, а не в простое
способ с трансмиссионкой мне не нравится:
- процедура купания это очень на любителя
- с механизма планетарки всё капает
- масло всё же течёт сильней, чем консистентка нлги00..0
кому нравится, можно делать такую процедуру (купания)
но я перешёл на "лентяйский способ"
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Проехался я на новой планетарке Shimano Inter 4 (SG-4C30) чуть менее 100 км и вскрыл её.
В новой особо ничего интересного увидеть нельзя... однако вот что бросилось в глаза - с завода её намазали аж тремя разными смазками:
Черная была на планетарных шестернях и правом большом подшипнике, коричневая на тормозном барабане и левом подшипнике, а светлой были смазаны ролики, удерживаемые коронообразным сепаратором.
Заводскую смазку я вытер тряпками и промыл очистителем тормозов. Потом заложил на планетарные шестерни вот такую
А на подшипники и тормозной барабан нанёс МС1000 (она достаточно известна, поэтому фотку не привожу).
В обе новые смазки для снижения трения и повышения КПД планетарной втулки добавил Супротека
Втулку я разобрал из-за проскоков на 2-ой и 4-ой передачах, но как показало вскрытие, замена смазки и дальнейшая обкатка - дело было не в смазке.
Сейчас хочу подтянуть трос переключения передач, может это ликвидирует проскоки...
Борзый, не хотел бы я зайти к такому врачу, который при насморке вырезал бы мне аппендицит и лишь убедившись, что насморк после этого не прошел - прописал капли в нос.
Не обижайся, но так уж выглядит написанное...
Мало фоток потрохов, если разобрался - было бы здорово увидеть и узнать что там да как.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
А на что тут обижаться, ведь современная медичина верно описана.
В планах у меня была замена смазки на всех (3, 4 и 8) планетарках сиречь удаление аппендицита, а насморк - это так, побочка. Потому и пост мой в теме про смазку.
Касательно проскоков - они действительно ушли после подтягивания тросика переключения - насморк вылечен.
Ещё после замены смазки я заметил улучшение наката, даже с маленькой горки велосипед стал катиться без педалирования.
Я вытаскивал вал для замены смазки, но с него особо ничего не снимал, поэтому и фоток внутренностей не много, ещё есть
Потом руки стали грязные, и стало не до фотографирования.
Вот эта фраза как то обратила на себя внимание.
Неужели реально было так - вы видите что есть горка, а вел с неё не катится?
Подразумевается что на перекидке катится, а на планетарке нет.
Типа того.
Чисто субъективно да, сейчас едет лучше. Сравниваю поведение одного и того же велосипеда после замены смазки. Хотя вполне допускаю что втулка с завода могла быть перетянута.
На перекидке у моей дочери есть горный велик, но он едет совершенно по-другому - с ним я вообще не сравниваю.
Ещё педали стали меньше вхолостую крутиться, когда качу вел рядом с собой, но всё равно крутятся.
Доброго дня. В первом посте не открывается "Таблицы совместимости загустителей". Нужна смазка для Nexus 8 (SG-8R36), присматриваюсь к Liqui Moly Thermoflex Spezialfett. Или на лето она и так будет достаточно пластична?
p.s. втулка переключается отлично, не проскакивает, но на раскрученном колесе смущает шум подшипников как от скорого поезда. Или это не повод к переборке? Сравнить не с чем, это моя первая планетарка.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
