Вот пока авансом геттофото.
Ну не так чтобы легкий.
Рама драгон в 17 размере 2030 грамм. Мой копмлит весит 11кг ровно.
Сегодня разговаривал с продавцом в Сокольниках, он сказал что рамы критичны не столько к экстремальной езде, сколько к боковым ударам, в частности падению голого велосипеда на бок.
Один из источников сообщает, в 19" ростовке вес рамы составляет 2,1кг. Мало, даже слишком мало. Имхо.
Взвешивал раму своего Giant Yukon (1997) в ростовке 19.5", она потяжелее.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 09.04.2015 в 21:18.
Ошибся.
Вложение 299243Вложение 299244
Последний раз редактировалось nordkap; 10.04.2015 в 06:54.
Но ведь как говорит производитель 853 сплава, все компенсирует улучшенные эти самые показатели: прочность там и т.д.
Тогда нужно делать более объемные трубы и характерной формы, например как у мериды из 853 и подобным сплавам, потому как повторю - разницу ощутил значимую. И делать классические трубы с такими стенками не дающие жесткость теряет смысл
---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------
Добавлю:
Хотя облазив весь инет, о раме нет ни чего плохого о жесткости.
---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------
А белая рулевая круто смотрится. Это какая?
Я пораньше просыпаюсь, что бы подольше ни чего не делать.
FSA orbit MX
Это были слова продавца.
Он также уверял меня, что большинство велосипедов средней ценовой категории с хромолевыми рамами, имеют из хромоля лишь подседельную трубу, но производители умалчивают об этом. В частности ссылался на продаваемый ими Форвард 5320. по его мнению он не может иметь полностью хромолевую раму и вилку, по той причине, что их цена приближалась бы к килобксу.
Видится мне что добавки добавляемые в легированный сплав для превращения его в хромомолибденовый не тянут на такую разницу в цене.
Интересно услышать мнение коллег на сей счёт.
Принимайте в клуб,мой Jamis Dragon 29 Race.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)