Пересечение ПЧ. Пешком или на велосипеде?

[NurT]

Для меня всегда было странным требование ПДД преодолевать пешеходные переходы спешившись.
Прошу проголосовать, кто как считает. Нужно спешиваться или нет?

[Snickser]

Спешиваться надо если есть желание получить приоритет при пересечении дороги (как у пешехода), иначе надо всех пропустить перед переездом.
Но многочисленные ролики в ютубе показывают, что те велосипедисты считали за собой право проезд перехода перед автомобилем, и попали в аварию.

[ZeeK]

Для меня всегда было странным требование ПДД преодолевать пешеходные переходы спешившись.

А другие пункты ПДД не казались странными?

[GOTH]

Нет машин/ далеко , можно проезжать так , если идет толпа , можно проезжать так , во всех остальных случаях спешиваться , особенно на нерегулируемых переходах

[ZeeK]

Спешиваться надо если есть желание получить приоритет при пересечении дороги (как у пешехода), иначе надо всех пропустить перед переездом.

Не совсем так (с точки зрения ПДД): велосипедисту ЗАПРЕЩЕНО ехать по пешеходному переходу вообще, и именно для того, чтобы легитимно пересечь по этому переходу ПЧ и нужно "спешиться", превратившись на время в пешехода.

Можно, например, мимикрировать в того, кто двигается на самокате (по ПДД он - пешеход)

Но многочисленные ролики в ютубе показывают, что те велосипедисты считали за собой право проезд перехода перед автомобилем, и попали в аварию.

Ролики на ютьюбе есть на любой вкус, но велосипедист в открытом противостоянии с авто шансов не имеет. Кроме вот такого случая:

[Jet112]

Для меня всегда было странным требование ПДД останавливаться на красный свет и не ездить по встречке и тротуарам :)

Может тоже проголосуем?

[veloinstructor]

Всегда спешиваюсь, в независимости от наличия автомобилей и светофора. Тут ещё стоит помнить, что встречный или попутный пешеход, переходящий с вами ПЧ, может вас не заметить и угодить вам под колёса. Ну и штраф в 800 руб. никто не отменял.

[Serega S.U.]

Спешиваюсь только в сложных случаях и в основном на нерегулируемых. Если пересекаю зебру на велике (99% - на регулируемых), то обычно:
1. смотрю по сторонам, дабы убедиться в безопасности собственного движения
2. по краю зебры, или даже чуть рядом от неё - чтобы не мешать пешикам
3. со скоростью пешиков, продолжая мониторить осбтановку на дороге в обоих (и более) направлениях

Не вижу никакого криминала в таком пересечении, хотя это формально и противоречит ПДД. Но я делаю ставку на то, что ПДД созданы дабы охватить всех, в т.ч. тех дебилов, которые вылетают на ПЧ по ПП без оглядки и с большой скоростью, не позволяющей им резко встать\слезть и как-то ещё избежать ДТП - т.е. тех, кто и является главными действующими лицами тех самых роликов в ютубах.
Кроме того, в некоторых местах имеются пересекающие ПЧ велодорожки - по ним, надо полагать, можно и нужно двигаться через ПЧ именно на велосипеде. Не вижу принципиального технического отличия таких пересечений ПЧ от обычной зебры, разница только "чисто законодательная". А по сути, думаю, запрет движения по ПП связан больше с возможными столкновениями на ПП с пешиками в достаточно опасном месте.

Посему голосую "ЗА", но при этом хотелось бы вдоль зебры выделить отдельные полосы для движения великов - чисто чтобы пешики понимали, что туда не заходить, хотя - всё равно будут, конечно, но формальность будет соблюдена

П.С.
Голосовать за проезд на красный (и т.п.) глупо - это банально опасно, при чём всегда и всем, независимо от варианта пересечения ПЧ, зачем такое сравнение? Я понимаю, можно сказать "что такого на красный, если никого нет" - но я уже писал, что "никого нет" и "не видно" - не одно и то же. А разница в том, что тебя, когда ты едешь на красный, просто не ожидают.

[Jet112]

Голосовать за проезд на красный (и т.п.) глупо - это банально опасно, при чём всегда и всем, независимо от варианта пересечения ПЧ, зачем такое сравнение? Я понимаю, можно сказать "что такого на красный, если никого нет" - но я уже писал, что "никого нет" и "не видно" - не одно и то же. А разница в том, что тебя, когда ты едешь на красный, просто не ожидают.

Не вижу принципиальной разницы между проездом по нерегулируемой зебре и проездом на красный свет. Про встречку - это так, к слову пришлось, я таким не страдаю )

[Serega S.U.]

Не вижу принципиальной разницы между проездом по нерегулируемой зебре и проездом на красный свет. Про встречку - это так, к слову пришлось, я таким не страдаю )

Разница принципиальная:
1. регулируемый - горит зелёный автомобилям, они едут можно сказать расслабившись, ожидая, что на красный никто ломиться не будет
2. не регулируемый - все автомобилисты понимают, что по такому ПП пешеходы могут в любой момент начать переходить ПЧ и у них есть для того преимущество, поэтому на подъезде к такому ПП водитель понимая это повышает сво1 внимание и готов затормозить.

Сужу по себе, как водителю, но дебилов, конечно хватает. Но мы рассматриваем правильную сторону?