##ПРОДАНО## CUBE FRITZZ 180 HPA 26 RACE, рама 18'', 2014г, 14.8кг
Продано!
Продаю:
CUBE FRITZZ 180 HPA 26 RACE 2014 года выпуска. Покупался в европе, документы (листочек со штрих-кодом) имеются. Является последним в своей линейке на старых добрых 26 колесах. Мягкая длинноходная подвеска, почти отсутствующий педалькик и высоко поднятая каретка делают из этого велосипеда отличную фрирайдную машину. Двойник спереди и относительно небольшой вес (14.8 кг) позволят покрутить и вверх.
Размер рамы 18'', с моим ростом 182 ощущаю себя на ней вполне комфортно. Характеристики: ETT 580, Reach 417, угол рулевой 65.5, колесная база 1173.
Фото в качестве на Яндекс.Диск: https://yadi.sk/d/NKmWU2HauWTj3
Комплектация стоковая (можно посмотреть на сайте производителя - ссылка) основные моменты:
- Вилка: Fox 36 Talas R, ось 20мм, изменяемый ход 180-140мм. Удобно уменьшать ход при длительных апхилах, а так же при закреплении вела в короткие велокрепления на крышу авто (при сжатии уменьшается база)
- Амортизатор:Fox Float X Adjust, три режима Climb/Trail/Descend
- Вынос: Easton Haven, 31.8мм
- Руль: Easton Haven, 760мм
- Задний переключатель: Shimano XT, RD-M786-GSL, ShadowPlus, medium cage, 10-speed
- Передний переключатель: Shimano XT, FD-M786-A, direct mount, Down Swing, 2x10-speed
- Манетки: Shimano SLX SL-M670
- Тормоза: Formula RC Tune, роторы 203/180мм
- Втулки: CUBE, на промах, малое сопротивление качению
- Система: Race Face Evolve 24/36T, шатуны 175мм
- Обода: AlexRims (внешняя ширина 29мм)
- Покрышки: родные Hans Dampf Evo SnakeSkin 26x2.35 (за отдельную доплату могу продать и другие покрышки практически в идеальном состоянии)
- Подседельный штырь Rock Shox Reverb Stealth, 125мм
Произведена замена/тюнинг/ремонт:
- Установлен рокринг для дополнительной защиты звезды и предотвращения вываливания цепи из успокоителя
- Заменена большая передняя звезда на новую такого же размера. Старую (имеет относительно небольшой износ) отдаю с велом бесплатно
- Установлена новая кассета SRAM 1030 взамен шимановской. Родную кассету отдаю https://yadi.sk/i/MMMMRyazuWPns
- Установлена новая цепь KMC X10SL (3 290р в веломире). Родную цепь отдаю
- Произведен тюнинг вилки, сокращен объем позитивной воздушной камеры. Вилка стала более плюшевая и чувствительная в начале хода и более упругая ближе к концу хода для защиты от пробоев. Тюнинг обошелся в 3 000р, при необходимости все легко можно вернуть назад.
- Произведен тюнинг амортизатора, сокращен объем позитивной воздушной камеры с помощью проставки из специальной маслостойкой резины. Результат тот же - в начале хода плюшевее, в конце - не пробивается (https://yadi.sk/i/ZDA78ZkSuWQdM https://yadi.sk/i/3Agz7JZ3uWQhw). Резинова проставка специально подобрана так, что последние 6мм хода аморта будут идти с упором в нее (выполняет роль отбойника). Тюн можно откатить вынув проставку. Это можно сделать дома, без инструментов, не снимая аморт: https://yadi.sk/i/0I28sfMYuWFnN
- Заменены подшипники (4шт) в линке (качельке) на японские
- Заменен болт, крепящий нижнее левое перо к раме на стальной (выточен на заказ). Заранее выточил аналогичный болт на правую сторону, если он тоже ломанется, сможете сразу заменить. Судя по всему, проблема с этими болтами присутствует на многих куба-подвесах. Болты сделаны слишком тонкими (8мм), при езде накапливают усталось и ломаются. Стальные не сломаются точно, если только вместе с пером
- Рубашка троса заднего переключателя проложена безразрывно. В стоке трос входил в раму под углом и начинал запиливать наконечник рубашки. Это создавало дополнительное трение и ухудшало работу переключателя
- Установлена тканевая защита левого нижнего пера от цепи
Оценка технического состояния: 7/10
Основные проблемы: косметические царапины и починеная ручка заднего тормоза (видео поломки: https://www.youtube.com/watch?v=AOjqhPIuVOc). Залечил холодной сваркой по металлу, прокачал, пока что работает, не течет, воздух не сосет. Поэтому менять не стал. Фото: https://yadi.sk/i/geM-BGTKuWRQR
Велосипед не мылся керхерами, не участвовал в грязевых покатушках и гонках. Все подшипники живы. Вилка и аморт проходили своевременное ТО (в гостях у Наливаича https://yadi.sk/i/TH-jBxNcuWMim). В вилке заменена резинка поршня позитивки, новой должно хватить на долго.
Цена:
94 000р.
Где:
Байк находится в Москве (г. Шербинка, https://yandex.ru/maps/-/CVxHMH3oо ).
Возможен осмотр вела в будние дни на любой станции курского направления: Текстильщики...покровская... царицыно...бутово...подольск , ориентировочно 21:00-22:00. В выходные дни - в любое время.
Пока без отправки в регионы.
Связь:
https://vk.com/v.a.sokolov
8 916 425 51 семь три, Василий
Продано!
IMG_8508.jpgIMG_8510.jpgIMG_8516.jpgIMG_8517.jpgIMG_8520.JPG
|
|
Ответить с цитированием