!?__Сильно оттопырилась ручка гидравлических тормозов - В ЧЕМ ПРИЧИНА?

[Zoogovskij]

Приветствую всех.
Помогите с:
вобщ,сильно оттопырилась ручка гидравлических тормозов, по сравнинию с соседней - падений небыло на нее.
до этогонимал каллипер для регулировки и осмотра колодок и диска, были неравномерные пошаркивания.

- В ЧЕМ ПРИЧИНА отхода ручки, потому как вылезла она примерно на столько-же, мож чуть меньше??
Подскажите плз изучающемус понемногу.
Спасибо всем ответившим

[minfo]

нажми на нее, встанет в нормальное положение

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Govskij @ 23.06.2008 18:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

сильно оттопырилась ручка гидравлических тормозов, по сравнинию с соседней[/b]

Оттопырилась, небось, с щелчком? Это нормально. Есть у джусей такая фича. Технологический режим. Нажми на неё - с таким-же щелчком встанет на место.

[beta]

у трешек вроде не было выщелкивания?

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(beta @ 23.06.2008 19:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

у трешек вроде не было выщелкивания?[/b]

Разве?.. По-идее, вроде, должно быть - вся ручка на основе старых пятых джусей сделана, да и рычаг всё так-же из двух частей... А на старых пятёрках точно всё выщёлкивалось.

[Zoogovskij]

Спасибо за советы, НО - НЕ ПОМОГЛО.((
ручка имеет ход без щелчков, но тихий странный характерный звук "пошукивания", намекнувший на мысли - "А НЕ ВОЗДУХ ЛИ?"- может так проявиться в ручке?
Отжимал до конца, результат - НОЛЬ.
Ручка начинает выжимать колодки с первоначального своего положения, до этого - пустой холостой ход 2-3см.
Хватка колодок нормальная.
Есть ли еще предположения?
PS: Речи о мастерской не может быть - нахожусь вдали от любого города, ближний Тула, сам вел брал в МСК.

Добавлено позже (23/06/2008 23:22):
Вобщ разбирался-мозговал, и ПОПРОБОВАЛ вот что(усмотрев болтик в рукоятке с боку) -
снял грипсу, сдвинул всю конструкцию ручки с крепление к краю руля так, чтобы покрутить болтик, расположенный в тормозной ручке внутри. При выкручивании ее ручка стала какбы на место, НО тормоза начали едва-едва схватываться при самом плотном зажатии ручки к рулю. Выставил микро-болтик на место - бесполезно((. Ручка все так-же торчит((.
И всеравно этот холостой "словно воздушный" ход есть, в сравнении с соседней ручкой - 3-4см(померил, до этого на глаз прикинул).
Что делать больше не пойму.
!!!SOS!!! ))

[serg_]

1. Установи ручку как тебе нравится болтиком.
2. Сними колесо
3. Один-два раза нажми на ручку, при этом колодки должны сойтись
4. Вставь колесо на место.
5. Если лезет плохо или ротор трет об колодки, то раздвинь колодки широкой плоской отверткой.

Повтори п.2...5 пока результат не будет удовлетворять.

6. После всего настрой положение калипера

[Zoogovskij]

<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 23.06.2008 23:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

1. Установи ручку как тебе нравится болтиком.
2. Сними колесо
3. Один-два раза нажми на ручку, при этом колодки должны сойтись
4. Вставь колесо на место.
5. Если лезет плохо или ротор трет об колодки, то раздвинь колодки широкой плоской отверткой.

Повтори п.2...5 пока результат не будет удовлетворять.

6. После всего настрой положение калипера[/b]

Ход сих действий по пунктам привел к неожиданному результату, точнее антирезультату -
Сначала все как и положено: снял колесо, подправил болтик, рцчка при этом продавливалась до самого руля, начал прожимать, НО колодки лишь малость сошлись - не вплотную. Ротор начал сильно тереть, при установении колеса на место - раздвинул. Повторял по пунктам вновь - НО и опять резуть никакой.
Вот объект обучения:

И ЧТО ОБНОРУЖИЛОСЬ - !!потекла жидкость из проема куда вставлена ручка, вел при это находится к верху колесами. При этом все больше появился "глухо шаркобулькаюший" звук в емкости, расположеной на обшем тормозном креплении.
Закрутил болтик в обратное положение, как и было изначально - жидкость перестала течь, НО ЗВОКОСИПЫ остались.
ВСЕ, ТЕПЕРЬ И ВОЗДУХ ПО ХОДУ ТАМ НЕПОНЯТНО ГДЕ И ЖИДКОСТЬ СПУСТИЛАСЬ((

КАК быть??
ОБРАЩАЮСЬ КО ВСЕМ ВСЕМ, КТО МОЖЕТ ЧЕМ ЛИБО ПОМОЧЬ: ЧТО ТЕПЕРЬ- прокачивать полностью? ЧТо для этого надо? Какую жидкость использовать, помимо ДОТа. Или какие есть еще предложения?

Огромное заранее шспасиба!!)

[Лёха Самолётов]

<div class='quotetop'>Цитата(Govskij @ 24.06.2008 13:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

КАК быть??[/b]

Правильно собрать рабочий цилиндр и ручку. Заменить поврежденные элементы, коль таковые найдутся.
Прокачать тормоза. Для прокачки лучше купи специальный авидовский набор. Там есть все необходимое

[Zoogovskij]

<div class='quotetop'>Цитата(Лёха Самолётов @ 24.06.2008 14:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

Правильно собрать рабочий цилиндр и ручку. Заменить поврежденные элементы, коль таковые найдутся.
Прокачать тормоза. Для прокачки лучше купи специальный авидовский набор. Там есть все необходимое[/b]

Спасибо, скорее всего так и поступим, вот тольо доброться из нашей глубинки "за прокачкомплектом Авид".

Кто нибудь прокачивал AVID без спецсредств?