правильная кроссовая геометрия от гонщика американского кроссового чемпионата, возможность сгонять перья в длину до 415мм (шоссейная длина), возможность ставить резину до 45-48мм благодаря ЧПУ пластина на правом пере, внутренняя проводка тормоза в том числе через каретку. У клиента два комплекта колес, на байке уже стоят шифтеры Sram Red eTap. За 10 минут байк конвертится в 11-скоростной для участия в классическом кроссе.
Еще там очень красивый глубокий матовый финиш и аккуратные швы, получше некоторых американских конкурентов.
Вес кроссового велосипеда 7.6 кг
Тут больше фото
http://theradavist.com/2018/02/2018-...tanium-sscx/#1
"Ushanka hats in Sacramento"
Это из комментариев. А вообще порадовали восторженные комменты к российскому велу, весьма.
gazza, а цена вопроса какова? Просто любопытно, почем это для трудового, так сказать, народа...
Рама обошлась клиенту где-то около 128 тыс рублей ($2200).
Российскому клиенту обошлась бы где-то в 95 тыс.
Газза, а индустри найн напрямую берете или это уже стафф заказчика?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)