|
Формат вроде же сам рамы проектирует, не? А Старк хотя бы нишу занимает своеобразную. А Форвард и Стелс это не про качество и какую-то интересность - им важнее объемы с дилерами обсуждать и пиар, примерно как с производителями картохи и карандашей, а не представлять сами велосипеды.
Последний раз редактировалось SirFlyingV; 15.08.2016 в 13:10.
Покажи хоть одну их приличную модель, которую видно, что реально ПРОЕКТИРОВАЛИ. Часто такое "проектирование" - это либо компонование из типовых узлов китайского производителя, либо бытовое "тут подправить, там закруглить, а здесь вырезать". Потому что на самом деле у китайских заводов ТАКООООЕ разнообразие всевозможных конфигураций велосипедов, что мы даже и представить не можем.Сообщение от SirFlyingV
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
А Форвард, это та же самая контора, что и Формат.
Тритон участвует, радуйтесь))
Участвуем, потому что интересно попробовать.
NAHBS 2016 в Калифорнии для нас полностью окупился и дал много дивидендов нематериального характера.
В России, конечно же, все погрустнее.
Дык, ставь линию по баттированию титан-трубы, и садись "на трубу", как грицца - подминай рынок, запускай массовое производство титановых велосипедов "Трайтон фром Раша - от полюса до полюса".
Озолотишься!
Увы, госмонополия и таможня ставят блок на экспорт проката. Так что все сказанное выше к бизнесу отношения не имеет
Интересно как. Вопрос в тему: а кому и зачем нужны эти веловыставки? Вот я, вроде как, велосипедист. И, вроде как, уже вырос из простого казуала, раз в неделю ездящего на велике в ларек за пивом. Но мне кагбэ малоинтересно приехать на выставку (это ж туда еще приехать надо, это ж надо еще время урвать, которое можно тому же катанию на веле посвятить, это ж еще и билет купить и т. д.) для того, чтобы поглазеть на очередной дроческоп, собранный очереднымвелопроизводителемвелосборщиком на очередной карбоновой раме и очередном комплекте ХТЯ. (Тут прошу прощения у обладателей топовых велов - я выразился образно.) Ежели кто-то представляет что-то совсем уж принципиально новое - мне, как обычному ездюку без зело пухлого кошелька эта новинка будет доступна очень нескоро, а к тому времени информации в инете по ней будет море, хоть жопой ешь. А пообщаться с другими велолюбителями лично, ИМХО, при желании можно и безо всяких там выставок.
"Скрипач не нужен" (с)
---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:55 ----------
Слышал, что вроде как и Stark пытался или пытается. Хотя, может, и неправда. В любом случае опять возникает вопрос: какой смысл посещать ради этого выставку? Ну, какой-нибудь спец, разумеется, увидит разницу между рамой А и рамой Б. А я единственное, что отличу от остальных - раму GT из-за дополнительного микротреугольничка.
какими докУментами нормируется ?
Не скажу.
Меня завернули на самом начале пути. При том, что за меня "попросили" влиятельные контакты
Ограничение относилось именно на посредников и определенные типы проката.
Сама компания спокойно экспортирует куда хочет
т.е. - никакими
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
