Ребята, подскажите пожалуйста!!!!
Ситуация следующая: До ТО значение на ногах вилки было 100мм+5мм (т.е значение 100мм было где-то на 5мм выше пыльника) и зимой и летом и при давлении 60 psi и при давлении 100 psi, хоть спускай, хоть накачивай и ещё, до ТО у меня было выставлено давление 65 psi, при котором пробить вилку можно было, только если сильно постараться. Теперь после ТО: мастер сказал, что везде всё было сухо, хорошо, было заменено масло и заменено кольцо, которое не даёт стравливать воздух в штаны. Уезжаю. На следующий день вижу, что вилка "просевшая" на те самые 5мм (т.е теперь риска с отметкой 100мм ровно на уровне пыльника), если продавить вилку очень слегка, то и до этой отметки может не вернуться, если продавить на пол хода и более, тогда может вернуться опять на уровень риски 100мм. И ещё, теперь, после ТО вилку нужно накачивать минимум до 85 psi, чтобы не пробилась, т.е сейчас продавить её на полный ход можно даже при 80 psi, а до ТО при 80 psi она прожималась на половину, ну может максимум на 3/4.
Следующий момент/особенность после ТО:
1. Например, если накачать больше, чем мне нужно (100 пси), а потом стравить до, например 80 пси, то вилка просаживается аж до отметки в 10 процентов сега (до риски 100мм не возвращается), но если принудительно её растягивать, то в какой-то момент слышен "пшик" и она снова выходить (разжимается) до отметки 100мм. и работает нормально.
2. Если же накачивать, например, с 50 до 80 пси, то такого эффекта нет, вилка сразу выходит на отметку/риску 100мм.
Т.е, если с большего до меньшего тогда получается затык, так сказать, а вот, если с меньшего до большего, то всё нормально.
Пробовал накачивать/стравливать/стравливать и снова накачивать - ничего. Стравливал и ниппель негативки, который под болтом (шестигранник на 5). Пробовал накачивать в максимально растянутом состоянии - ничего не получается!!!!!!!!!!
Мастер, пока что в раздумьях, ничего сказать не может. Подскажите вы, пожалуйста!!!
1. Куда делись 5мм хода??????????!!!!!!!!!
2. Почему при стравливании ноги проседают больше, чем надо и только принудительная растяжка возвращает все отметки на место, так сказать??????
3. Почему теперь уже при 85 пси я имею туже плюшевость, что была до ТО при 65 пси???????????
Что является нормой, что является заводским дефектом, или что сделал не так мастер?????
Я бы не задавался этими всеми вопросами, если бы у меня так и было до ТО, но так как всё было ХОРОШО, а стало, как минимум, НЕПОНЯТНО и мастер объяснить/обосноватьэти явления не может.
Помогите/разъясните!!!!!!
Продам: Regin X
Блиииииннннн, тысячу извинений!!!!!!! Просто после ТО у меня всё с ног на голову. Вилка Reba SoloAir. Какого она года выпуска точно не знаю, но велик модель 2015.
Есть тема про вилки (и не только) Rock Shox там можно найти много информации.
На первый взгляд все описанное вполне соответствует работе солоэйр.
Накачал пружину до 100 в негативку прошло нужное количество воздуха, спустил до 80, а в негативке то осталось то что было при 100, оно стабилизируется но не сразу.
Плюшевость появилась в результате ТО.
На как говорится возможны нюансы.
Продам: Regin X
Дело в том, что до того, как туда полезли - ничего такого не было, всё было Ок: и +5мм и отсутствие просадки ниже отметки 100мм при стравливании. Мне кажется, здесь есть взаимосвязь. Ну, не должно быть так (и не было так), чтобы после стравливания я должен руками растягивать вилку до характерного "пшик", чтобы вывести её снова на риску 100мм. Почему-то до ТО я накачивал и стравливал кучк раз и всё само собой устанавливалось на 100мм+5мм
Как говорится лучшее враг хорошему.
Раньше не было масла и были старые резинки и воздух довольно свободно гулял между камерами, а теперь все работает как надо, или как должно работать. Со временем все придет в норму, или не придет.
Продам: Regin X
дайте штанам подышать на разжатой вилке.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Последний раз редактировалось AlexTDI; 12.03.2017 в 22:14.
нужно ходить на позитиве, а не с задалбыванием, тогда у всех все получится
все мы люди
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)