Умеет. Как и любой другой етрекс (кроме 10го - который черно-белый и без карт)
Automatic routing (turn by turn routing on roads) - Yes (with optional mapping for detailed roads)
---------- Добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:29 ----------
А точки это другое - на точки он просто определяет и показывает азимут.
по опыту ПВД и слива на электрички могу сказать, что нет ничего лучше ойфона и яндекс-карт :-) Поэтому лично я бы это требование вынес за скобки.
И искал бы комп для всех остальных пунктов. Это был бы 520/820 или Ваху.
парни подскажите плз, 520, 820 explore, 820, что лучше взять? в чем принципиальная разница. Нужна очень навигация на веломарафонах. Тренировки на станке тоже желательно писать, ну и простая синхронизация в страву. До этого был велокомп который через телефон заливает в страву, не очень удобно если часто тренируешься.
пульс, каденс, датчик скорости все есть, надо только правильный велокомп.
насколько я понимаю ну 820 и 820 explore более продвинутая навигация, и у 820 есть поддержка ваттметра, так ?
Спасибо
У 820 больше опций, есть поддержка ваттметра, можешь сам сравнить модели на сайте гармина.
С навигацией прямо скажем не очень хорошо... пройдись по теме.
Да по теме прошелся и поэтому как раз возникли сомнения, до этого четко думал что 820 возьму, но счас уже смотрю в сторону 1000 explore, еще wahoo bolt посматриваю. до этого был трекер который весил 30грам, да экран маленький но он выполнял все функции за исключением того что нереально было рассмотреть трек на маленьком экране.
Поэтому если брать гармин то хочется что бы эта проблема была решена на соотвествующем уровне.
Не лучше ли будет взять что то вроде 520 и на марафоны вешать на руль смартфон с навигацией, если конечно принципиально 820 или 520 эту проблему не решают?!
Спасибо
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)