Спасибо! написал
|
|
|
|
Проехал по кругу марафона затестить, как оно после дождей. Грязновато и немного возит на участке по лыжне вдоль ЛЭП и на первой части Сихотэ-Алинь - приходилось ехать аккуратнее. А в остальном жестко и относительно сухо. Склоны закатаны в бетон и по ним всё стекает, внизу мостики лежат, плюс траектории в основном спрофилированы, поэтому проезд по воллрайду Корсики не вызывает проблем, так как велик всё время перпендикулярен опоре. Думаю, на более сложных трейлах, не входящих в марафон, ситуация тоже не критическая, только будут проблемы с заездом в некоторые торчки. На раму всё же накидало где-то.
Помочь проекту Chess-Park можно донатом на карту СБ 4276380026622113, спасибо.
Chess, я в том году практически скразу после дождей катался по всем трейлам в Биверах, главное было доехать до трейлов
Вывод: нужно усиленно катать трамваи-перегоны, что бы закатать их в бетон и с них стекало!
Трамваи и перегоны представляют собой углубление относительно обочины, по тому там вода и стоит долго
Сергея, отца-основателя, строителя и хранителя замечательного Чесс-парка с Днём Рождения! Здоровья, радости, успеха! И ещё раз, огромное спасибо за создание такого уникального места на Юге Москвы.
Виват! :-)
С Днем Рождения Сергей. Неубиваемых коленей и лопат!
Отца Бутовского кросс-кантри с днюхой!
Здоровья богатырского, оптимизма и новых идей! УРЯ!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
