Рули, выносы и рулевые колонки

[gaigin]

Никто не видел такой руль? Doppelganger

громоздко и дорого, китай, есть аналоги. есть же проще решение(для резьбовой) , надежней, дешевле, и рули любые выбирать можно.

[Marko Polo]

Коллеги, кто-нить может пояснить за подножки? Вел 20 на перекидке. Нашел такое:
https://ru.aliexpress.com/item/Alumi...570948952.html

и подставка на педаль https://ru.aliexpress.com/item/TOPEA...245218599.html

Ообенно интересует подножка для педали. Не пойму, она ставится в ручном режиме при остановке? И подойдет ли на 20 или это только для больших?

[igor58]

Не пойму, она ставится в ручном режиме при остановке?

Может так?
https://youtu.be/hBlzgZSbrLE

[Marko Polo]

Мега-спасибо! Вроде на 20 тоже должен подойти
не, вроде Топеак все таки че то другое и не такое компактное

[igor58]

Так это ясно что другое, я про принцип действия.
С боков видны отверстия, в них (я так думаю) вкручиваются поджимающие винты.
Если подножку каждый раз при остановке ставить/снимать зачем они?
Да и неудобно это.
Так что, полагаю, крепится и рукой при нужде открывается.

[Marko Polo]

но похоже ,в таком состоянии под шатуном будет висеть эта фигня, так же?

[igor58]

Конечно, со всеми вытекающими ((

[Marko Polo]

инфа по выносу Штерн Спортмастер: точно 14 см длина. М-да, снова тягостные раздумья - как превратить крякозябра в нечто компактное? На ТаоАли перерыл - не нашел быстро-поворотного выноса. Только регулируемые по высоте и те с шестигранником. Варианта пока видится три:

1. Все-таки вынос Штерн (вдруг зайдет, еще позамерять длину) или аналог (не вижу в природе пока). Для компакт-сложения под багажник авто (редкая потребность) можно сложить левую рулевую через раму. Концы руля торчат, но все лезет. Для супер-компактного сложения (практически не нужно, разве что поеду на поезде дальнего следования или авиа) придется снимать вынос.

Обычное сложение под ОТ типа эльки и метро удобно: повернул руль, сложил раму пополам. Поставил на подножку, все (хотя здесь тоже не гладко, Масслоад плохо подружился с площадкой Фнхон, окочательно снял - буду пробовать другое).. Не нужно постоянно трогать рулевую, подседел. Это большой, жирный плюс я бы сказал.

2. Правый монолит-безголовик, артефакт сродни единорогу. Где-то вроде есть, но никто не держал. Дорого. Компактность достигается быстрее, но и она с длинным выносом (а другого нельзя) направо вессьма относительна. И нужно постояно ушатывать рулевую сложениями.

3. Возврат к рулю типа X-Tazy. Предчувствую, что это и есть самый реальный вариант. Не хочется, если честно. Цель была - облегчайзинг и карбо-палка для этого есть. Руль X-Tazy на зимнике устраивает, удобно. Но под лето охота легкого велосипеда, ну относительно, учитывая хроммолибден. Плюс люфты X-Tazy со временем появляются, да, лечится подтяжкой болта и прокладками, но напрягает это все равно. Для спокойного зимнего каталова пойдет, для резкого лета - сомнения.

Продажу Фнхон и покупку Хоппера пока отметаю. Слишком много темных моментов.. И жалко лошадь! Ну. жалко!

[korsar1000]

Marko Polo, а что не так с подножкой Масслоад на FNHON?

[Marko Polo]

Тяжёлая сама по себе, и площадка под подножку искривляется, в результате даже с прокладками велосипед нормально не встает