Выбор групсета и колес.

[tomenko]

с рюкзачком

[Крайний]

Туристить, хоть с рюкзачком, хоть с баулом можно на чем угодно. Каких только велопутешественников не встречал, от лигерадов с прицепами и складней на 20 колесах до топовых карбошоссеров. От расстояний и набора барахла зависит. При том, что специализированные шоссейные туринги, о которых столько пишут в интернетах, видел пару раз от силы.

Единственная причина по которой выбрал 10ск. собирая турер это унификация с основным шоссером. И то, на турере фрикционы. Метнуться на 9 или даже 8ск. проще/дешевле некуда.

[bigfalafel]

Я не против за туринг пофлудить. У туринг есть целый ряд опций, которыми можно воспользоваться. Например, количество дырок на туринге будет всегда больше чем на шоссе. Карбовилки и шоссерные рамы не очень любят дырявить. Туринг мягкий не гоночный аппарат, а ползучий. Его главная задача сделать путешествие приятным и удобным по возможности. Тащить скарб в дороге приходится на себе , потому желательно иметь более широкую кассету или тройник. Если есть люди с ногами как у античных статуй, то можно и обойтись. Но простому человеку пошире бы. Еще полезны в хозяйстве туристические обода и спицы чтобы выдержать вес если он возрос. Если нет то просто приятно жить без восьмерок. Ну и без проколов жеж нужны бы толстенькие собаконепрокусаемые покрышечки. Я могу и на своей безумной схтабуретке ездить в походы, но все части тела обычно против, особенно спина с рюкзаком. Я вижу туринг для себя как 3х9 на деоре с микрошифтом. Если кто-то имеет другое мнение, горячо его поддержку и помашу рукой. Плюрализм рулит, все равно денег никто не даст на сбычу мечт о титановой раме на заказ.