Norco One25, 2006, Москва

[chillyoleg]

Почти полностью стоковый, что не стоково — перечеркнуто.

Рама и вилка
Рама: Алюминий 6061. Крепления под ободные тормоза для колес 24 и 26 дюймов, трехпозиционные крепления для дискового тормоза. Крепления под цепегаситель стандарта ISCG. Толщина стенок рулевого стакана 7мм. Горизонтальные дропауты.
Размер: S/M
Вилка: Marzocchi Dirt Jam Pro, 100мм, ось 20мм

Колеса
Передняя втулка: TX Quando, для оси 20мм, 36H
Задняя втулка: DC-22, сквозная ось
Обода: Sun S-Type MTX 36H
Спицы: Нержавеющие черные, 2 мм
Покрышки: DMR Moto Digger 26x2.35"
Нипели: Автомобильные
Камеры: в заднем колесе стоит даунхильная камера, насколько я помню

Тормозная система
Передний тормоз: Hayes MX-2, механика, ротор 7"
Задний тормоз: Hayes MX-2, механика, ротор 6"
Тормозные ручки: Hayes Shimano Deore

Тяга
Шатуны: Truvativ Hussefelt
Каретка: Howitzer BB
Система: Truvativ Hussefelt 36Т
Кассета: 8 звезд, 13-26 зубов, Shimano HG-50 (? не помню, менял или нет)
Цепегаситель: Truvativ Box Guide
Педали: Wellgo Alloy платформы
Цепь: KMC Z72 менял, но не осбо понятна какая стоит
Задний переключатель: Shimano Sora
Манетка: Shimano Alivio Sram Attack

Руление
Вынос руля: Truvativ Hussefelt 31.8, длина 40мм
Руль: Truvativ Hussefelt DH-Riserbar 31.8мм, подъем 35мм, ширина 70 см
Грипсы: Snafu Black зелененькие, не помню фирму
Заглушки руля: металлические Atom
Рулевая: FSA 872 Cr-Mo, глубокие чашки, болт с отверстием для проводки троса переднего тормоза

Подседельный штырь: 30мм, микрорегулировка
Седло: Norco Dirt Jump

Вес: 16,8 кг

Особенности и косяки:

• Вилка: влито такое масло и настроена так, чтобы не брякать при отскоке. Из-за этого немного страдают ходовые качества, но зато не брякет;
• Вилка: по-моему в дырках для болтов фиксирующих ось сорвало резьбу, поэтому там стоят кастомные простые болты с гайками (см. фото);
• Корона вилки: есть намеки на трещины снизу в углах (см. фото);
• Передняя звезда: кажись есть небольшая восьмерка, поэтому немного трется о цепегаситель, но мне это никогда не мешало;
• Переключалка: скорости переключаются, но не супер четко. Иногда нужно щелкнуть два раза, иногда подзадержать триггер манетки. Наверно это все можно настроить, но меня и так устраивало;
• Передний тормоз: почему-то иногда раскручивается держалка внутренней колодки, и торомоз начинает фигово тормозить, но стоит чуть подкрутить ее и все опять ок;
• Седло: потрескана кожа сзади.

В целом, он в хорошем состоянии. Даже можно сказать в отличном, для возраста. Последний раз прыгал на нем где-то в 2014. С тех пор он мирно стоял в кладовке, изредка прокатываясь на велопарадах.

Цена: 19 000 р.

Осмотр: м. Пятницкое шоссе

Фотоальбом.

Видеообзор:

[chillyoleg]

Актуально.

[chillyoleg]

Актуально.

---------- Добавлено 06.12.2016 в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение 21.11.2016 было в 15:36 ----------

Актуально.

[chillyoleg]

Актуально.

---------- Добавлено 19.04.2017 в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение 26.03.2017 было в 19:51 ----------

Актуально.