Управление велосипедом в условиях реального дорожного движения по г. Москве

[Klute]

Благодарю всех за ответы! Вопрос задавал именно велоинструктору.))
Признаюсь. Регулярно езжу там, как в составе шоссейной группы, так и в одиночку. Интересно было именно мнение инструктора.
P. S. Правее в сторону развязок никогда не уходил. Во-первых не знал что так можно, во-вторых и правда, по прямой быстрее. Поэтому да - выезжая после МКАД, попадаю в третью справа полосу (как раз там где машины с горочки едут). Прохожу ее следующим образом - на скорости 40+ (что бы меньше была разница в скорости между машинами и велосипедом) отъезжаю подальше от развязки и вытягивая правую руку начинаю перестраиваться направо.

За совет остановиться отдельное "спасибо" - так и представляю себя стоящим посреди Минского шоссе с вытянутой рукой - мол пропустите меня...

[veloinstructor]

За совет остановиться отдельное "спасибо" - так и представляю себя стоящим посреди Минского шоссе с вытянутой рукой

Я не говорил стоять с вытянутой рукой.
Можно остановиться максимально близко к бордюру (где уж точно никакая опасность не грозит) и ждать окна. Когда появилось окно (то есть машины если и есть, то они далеко и опасности не представляют), то подаём сигнал и поворачиваем.
Подавать сигналы нужно в процессе манёвра, а не стоять с вытянутой рукой и ждать, пока уступят.

[BaNru]

Руку нужно оставлять вытянутой до возвращения в правую полосу нужной нам проезжей части.

Хороший способ убить неопытного велосипедиста, особенно зимой!
Из разрада вредных советов.

А если ещё учитывать, что постоянно надо мониторить зад, то есть крутить башкой, даже при наличие зеркала заднего вида...

[Winner]

Признаюсь. Регулярно езжу там, как в составе шоссейной группы, так и в одиночку.

Ответ был дан в расчёте на матрасника и/или на то, что человек едет впервые.

Встречный вопрос: как вы преодолеваете развязку с МКАДом в обратную сторону?

[Heinrich]

Ответ был дан в расчёте на матрасника

Хороший способ убить неопытного велосипедиста, особенно зимой!
Из разрада вредных советов.

veloinstructor, это тебе кто-то сказал, что ты обладаешь необходимыми знаниями для того, чтобы взять такой ник и учить других, тем более за деньги или ты сам так решил? А чек дашь и сертификат, о том, что человек прошёл обучение? Или просто очень деньги карманные нужны, а работать впадлу?

[Klute]

Ответ был дан в расчёте на матрасника и/или на то, что человек едет впервые.

Встречный вопрос: как вы преодолеваете развязку с МКАДом в обратную сторону?

В Москву? Еду в правом ряду. Как только становится заметно расширение правой полосы в сторону развязки со МКАДом, вытягиваю левую руку, перестраиваюсь в левую часть этой же полосы и стараюсь набрать скорость 40+, прохожу через саму развязку практически по нарисованной белой полосе разметки, после чего оказываюсь уже внутри МКАД (в Москве) на полосе "правее правого", вроде более-менее понятно объяснил))

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------

Небольшое дополнение - почему я все время говорю про 40+ км/ч. На развязках автомобили как правило снижают скорость до тех же самых 40-50 км/ч., соответственно движемся мы примерно в одном темпе, что существенно снижает аварийность и упрощает перестроения.

[Winner]

Еду в правом ряду. Как только становится заметно расширение правой полосы в сторону развязки со МКАДом, вытягиваю левую руку, перестраиваюсь в левую часть этой же полосы и стараюсь набрать скорость 40+, прохожу через саму развязку практически по нарисованной белой полосе разметки, после чего оказываюсь уже внутри МКАД (в Москве) на полосе "правее правоно", вроде более-менее понятно объяснил))

Почти.
Вы едете по дублёру или по основной Можайке? Там же бордюр разделительный есть теперь.

[Klute]

По основной, но почти сразу после МКАД ухожу направо, на съезд на дублер.

[Winner]

Теперь всё понятно. Спасибо!

[Alexdiezel]

Благодарю всех за ответы! Вопрос задавал именно велоинструктору.))
Признаюсь. Регулярно езжу там, как в составе шоссейной группы, так и в одиночку. Интересно было именно мнение инструктора.
P. S. Правее в сторону развязок никогда не уходил. Во-первых не знал что так можно, во-вторых и правда, по прямой быстрее. Поэтому да - выезжая после МКАД, попадаю в третью справа полосу (как раз там где машины с горочки едут). Прохожу ее следующим образом - на скорости 40+ (что бы меньше была разница в скорости между машинами и велосипедом) отъезжаю подальше от развязки и вытягивая правую руку начинаю перестраиваться направо.

За совет остановиться отдельное "спасибо" - так и представляю себя стоящим посреди Минского шоссе с вытянутой рукой - мол пропустите меня...

100 баллов...
В моем понятии (наоборот) надо процесс обучения езды начинать- велосипед-2-12лет, мотоцикл12-16 лет, как клиент начинает дотягиваться до педали тормоза-автомобиль с 14 где-то лет... Мне 50 и все это во временных рамках. Ездить на велосипеде, технично, сложнее чем на авто.Не понимаю людей, которые учатся водить машину (а велосипед и подавно)за 30...Страшные аварии, трупы, убитые люди и животные.Сам водить машину учился в 10 лет у родного дяди на коленях. На велосипеде в детстве катались столько, что 1 сентября было сложно до школы дойти-ходить разучивались!