День добрый ! что будет практичней и по мягче для пятой точке!
езда спокойная( 50% асфальт - 50% лес ) рост 175-176 вес 96
http://trial-sport.ru/goods/973558.html
http://trial-sport.ru/goods/971930.html
День добрый ! что будет практичней и по мягче для пятой точке!
езда спокойная( 50% асфальт - 50% лес ) рост 175-176 вес 96
http://trial-sport.ru/goods/973558.html
http://trial-sport.ru/goods/971930.html
Был обладателем валанчика такого, как по ссылке. Пробовал у друзей их велосипеды (примерно такого же уровня), не скажу что он прям очень жесткий, как многие пишут. Если честно, то я даже разницы особой не заметил, обычный хт начального уровня. Это моё субъективное мнение, возможно он и действительно "жесче" из-за заднего треугольника. Вообще помягче подвес будет или фэт.
Последний раз редактировалось Skrom; 21.06.2016 в 00:55.
У ТСа бюджет около 30к, какой нафиг подвес) Из этих 2 - по посадке и по цвету.
принято считать, что авы для для задницы весьма жесткие и это утверждение не лишено смысла
Добрать денег до 33 и смотреть вот это http://trial-sport.ru/goods/51516/973560.html
В плюсе как минимум воздушная вилка.
А эластомерная вилка на компе и воздушная на эксперте сильно отличаются? Где-то я читал, что в эту сумму любая вилка будет макетом...
эксперт можно рассмотреть) это не проблема но стоит ли переплачивать их?? я пока склоняюсь больше к Mongoose TYAX COMP
сильно отличаются
у хср воздушная пружина, гидравлическая блокировка и регулировка отскока
из недостатков - неразборный и необслуживаемый картридж, бушинги металлические только сверху (снизу пластик как на хсм), в штанах консистентная смазка вместо вилочного масла, хотя это как раз проще всего переделать
ну и вес не самый легкий
вобщем если повезет с картриджем и приложить руки, то она будет не сильно хуже хс32
Последний раз редактировалось shader76; 21.06.2016 в 21:59.
Не сильно. Потому что не XCM эластомерка. Там в качестве дэмпфера почти такой же маслянно-азотный картридж как и на XCR эксперта. Только без регулировки отскока...
Минус стальной пружины относительно воздушной - небольшой диапазон подстройки под вес пользователя.
И тут момент - что под вес Nomerok не факт что хватит настройки прелоада...
Он по любому сдохнет... Т.к. протекания масла через сальник процесс естественный. Только у RS XC32 все это разбирается и доливается масло (меняется сальник), то у Сантуров (и Марцокки с этим же картриджем) - меняется картридж... И тут проблема в том где бы этот картридж достать. Да и стоит он около 80$ + доставка.
п.с. Картридж на Райдоне помер где-то через 1500км. Масло из демпфера Ребы вытекло где-то за 2000км (на там открыл демпфер, подлил масла - и гоняй дальше).
Но вцелом - Эксперт стоит переплаты. Со временем заменить вилку (что можно сделать не сразу - сантур какое-то время походит... Кому-то и на 2 года хватает.) и колеса (не уверен что будут держать почти 100кг владельца) - и нормальный велосипед.
Спасибо! пойду завтра смотреть тогда мангуста эксперта! только мну смущает его белый цвет)[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено 23.06.2016 в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение 22.06.2016 было в 21:25 ----------
всем спасибо кто помог мне!!
Последний раз редактировалось Nomerok; 27.06.2016 в 09:02.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)